电—电混合纯电动汽车整车控制器研究的中期报告.docxVIP

电—电混合纯电动汽车整车控制器研究的中期报告 首先介绍一下电—电混合纯电动汽车的概念和控制器的作用。 电—电混合纯电动汽车是一种综合了普通混合动力汽车和纯电动汽车优点的新型汽车，它既可以利用内燃机驱动发电机为电动机供电，也可以直接使用电池驱动电动机。通过控制器对电机和发电机的启停、输出功率以及电池充放电等进行调节和控制，实现了能量的高效利用和环保减排。 针对电—电混合纯电动汽车整车控制器，本报告主要从以下三个方面进行研究： 1.控制策略：设计智能控制器实现电机和发电机之间的协同控制，同时掌握车速、转速等车辆参数，根据不同的驾驶模式和路况变化切换不同的发动机和电池控制策略，以实现高效的能量转换和低碳排放。 2.本体设计：实现电子驱动器、传感器和控制电路的协同工作，以及对传统汽车的电气系统进行改造和升级，确保整车控制器可以正常运行并具有稳定可靠的性能。 3.系统集成：将控制器与动力电池、电机、变速器、充电桩等各个组件进行融合，形成完整的汽车能量管理系统，实现全车的动力控制和能量管理。同时要保证系统的互联互通、可靠性和安全性。 根据上述研究方向，我们将继续进行实验和仿真，在物理模型和控制算法等方面进行优化和改进，力争为电—电混合纯电动汽车整车控制器的研发和应用做出更多的贡献。