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- 2023-10-07 发布于四川
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本实用新型公开了一种高速列车及车窗安装结构,包括车体安装框、玻璃本体、粘接层、密封层和限位板,该车窗安装结构属于无玻璃框安装方式,玻璃本体直接安装于车体所设置的车体安装框中,本实用新型中的玻璃本体与车体之间除了粘接层的粘接力外,限位板可以施加垂直于玻璃本体表面的力于玻璃本体上,进而增加玻璃本体和车体安装框之间的结合力,满足高速列车运行时的冲击力需求。并与现有技术使用螺钉固定相比,限位板与车体和玻璃本体固定的两端部可以与车体或玻璃本体重合,无需预留额外的横向空间,这大幅减小安装黑边的宽度,在一定程
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210591890 U
(45)授权公告日
2020.05.22
(21)申请号 20192
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