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基于gps的车辆监控信息服务研究 随着经济的快速发展和交通压力的增加，车辆定位信息服务（lest）成为智能网络系统（州政府）的重要内容之一。此外，基于位置的服务（lbs）也非常发达。为适应监控规模的不断增加，车载终端品种的多样化，交通信息服务的需求，车辆监控信息服务平台就要解决好定位、数据通信和信息发布这3个关键问题。目前，定位技术相对比较成熟，主要采用GPS卫星定位，且精度能满足系统要求。近年来利用GSM网的短消息业务实现数据通信的方案被提出，并进行了一些试点工作，但实际应用中仍然存在很多不足，主要表现在实时性差和费用高。在信息的发布方面，大多数的控制中心系统还主要是集中式客户机/服务器模式，系统在容量、能性、信息广域共享的方面都存在很大局限性。基于此，本文论述了将GPRS(General Packet Radio Service)和Web services技术应用于构建分布式监控信息服务的LBS平台，并开发出一套车辆监控信息服务应用系统。 1 平台的体系结构 系统的体系结构如图1所示。车载终端上的GPS接收机接收坐标，通信模块将车辆的位置、状态等信息由GPRS网络发送到分布在各个地区的通信服务器。通信服务器负责转发、解析并存储来自各终端和中心服务器的双向信息。中心服务器完成通信服务器与各监控终端的连接，把移动目标显示在电子地图上，并将数据存入数据库。在中心服务器端与分布在各服