梁的整体稳定.docxVIP

§5.3 梁的刚度计算——第二极限状态 v ? [v] v ——梁的最大挠度，按荷载标准值计算，因为相对于强度而言，刚度的重要程度差些。 [v]——受弯构件挠度限值，按规范取。如：手动吊车梁： l / 500 轻级、中级工作制（Q50 吨）： l / 600重级、中级工作制（Q50 吨）： l / 700 规范在楼（屋）盖梁或桁架和平台梁中分别规定了[v ] 和[v ] 两种挠度容许 T Q 值。其中[v ] 为全部荷载标准值产生的挠度（如有起拱应减去拱度）， [v ] 为由 T Q 可变荷载标准值产生的挠度容许值。这是因为[v ] 主要反映观感而[v ] 主要反映 T Q 使用条件。在一般情况下，当[v T ] 大于l / 250 后将影响观瞻。 对于v 的算法可用材料力学算法解出，也可用简便算法。如等截面简支梁： v ? 5 ? M x l ? M x l ≤ [v] l 48 EI x 10EI l x ? ? ?5 ? ? ? v , M ql 2 384 EI 8 翼缘截面改变的简支梁： v M l  3 I ? I ? [v] ???x (1 ? ? x ) ≤ l 10EI x I x ——跨中毛截面抵抗矩 25 I l x I 1——支座附近毛截面的抵抗矩 §5.4 梁的截面选择 一．型钢梁截面选择 W ? M nx ? x x ——查表选截面 f 为了节省钢材，应避免在弯矩较大的部位开栓钉孔。二．组合截面梁截面选择 截面高度的确定 最大高度h ：由于工艺及设备等对空间的要求； max 最小高度h ： min 5Ml2 5 Ml 2 5?l 2 EW ? (hx2)v ? ? ? ? ? EW ? (h x 2 ) 48EI 48 x 24Eh ? ? f 1.3 ? h min 5 f l ?[ ] ? l 31.2E v 从中所确定的h 为最小高度； min 经济高度： MW ? x M nx ? ? f ? ? ?W x nx t w h ? k e ?经验公式 t ? ?先假定后调整 w k ──系数，不变截面焊接梁为 1.2，不变截面的焊接吊车梁为 1.35。 ? ──静力（间接动力），按规范取。（如工字形截面,1.05），动荷? x x ? 1.0 。 这样：  h min  ? h ? h max 并且尽量满足：  h ? h e 腹板尺寸：当 h 确定后， h 也就基本定了。 0 根据梁端最大剪力确定腹板厚度t w （翼缘不参加工作）。 1.5 ?V 受力： t ???max w1 h f 0 v 经济： t w2 ? 7 ? 3h 1000 h mm （当 h＞1 米时） 局部稳定： t ≥ w3 0 170 hw常按下列经验公式估算： t h w w 翼缘：  3.5 MW ? x nx ? f M x h 1 h I ? W ? x nx 2 I ? t h3 w 12 w 0 I ? 2b ? t ? ( f 0 ) 2 2 2(I ? I ) 一般b ?  1 1 ( ~ ) 3 5 ? b ? t ???x w h 2 b30 b 30 f y 235 h ，且要求t ≥ （局部稳定要求）。 考虑钢板规格即可确定翼缘尺寸。 §5.5 梁的整体稳定 一．预备知识 截面的剪切中心 自由扭转 M ? GI ? ? t t G ——材料剪切模量 I ? k ?n  b t3 t 3 i ?1 i i ——扭转常数，也称为抗扭惯性矩。对由几个狭长矩形截面组成 的开口薄壁截面，k 为考虑热轧型钢在板件交接处凸出部分的有利影响，其值由试验确定。对角钢取 1.0， 对 T 形截面取 1.15，槽形截面取 1.12，工字形截面取1.25。 ? ——截面的扭转角 最大剪应力? t  与M 的关系为： t ? t  M t ? I t t M 对比闭口薄壁截面：? ? t 2 At 开口截面构件的约束扭转 M z ? Mt ? M ? M ? ?EI ? ? ? ? ? M ? GI z ?? ? EI ? ? t ? 其中： I ? ?s ?2tds ? ? ?2 dA ? 0 n A n I?为截面翘曲扭转常数，又称翘曲惯性矩，量纲为(L)6 扇形坐标计算 如图所示以 O1 为起点沿截面中线的长度定义为曲线坐标 s。截面中线上任意点 p 的扇性坐标为 O1 与 p 点间的弧线与剪心 S 围成的面积的两倍。在 p, O1 间任取一微元段 ds，S 距 ds 的垂直距离为? s ，这一微段扇形面积为： ?d? ? ds ? s s p 点扇形坐标为： ? s 2 2 ? ? s ? ds 0 s 二．双轴对