交通运输现代化指标的基本特征 .pdfVIP

交通运输现代化指标的基本特征 1 与社会发展相适应 发展轨道交通的根本目的是为国民经济与社会发展服务，轨道交通必须与国民经济发展相 适应，形成良性互动关系。现代化轨道交通包括三方面作用，一是要能够满足经济社会对运输 需求;二是能够合理引导产业布局、城镇布局和区域发展方向;三是交通现代化对交通安全更加重 视可以提供保证生产生活的基础交通运输条件。 轨道交通适应国民经济发展的要求，首先，要保障交通运输供给与交通需求的平衡，保证 交通对国民经济的支撑作用，由于各种运输方式的分工不同，同时还要实现各种运输方式总量 基本平衡，能够满足多层次的交通需求，这就对轨道交通提出了更高的要求。我国国民经济发 展迅速，交通需求增长旺盛。这决定了在相当长的时期内提高轨道交通重大技术装备基础设施 是轨道交通实现现代化的重要任务。 第二，轨道交通适应国民经济的发展，轨道交通重大装备并不需要完全迎合现状。轨道交 通对于国土开发、调整人口分布和城镇布局具有导向作用。轨道交通发展和城镇化进程结合， 并起到调节作用。尤其是城市轨道交通建设可以和城镇、人口迁移结合起来 ，加快人口向城镇 集聚的过程 ，形成交通建设过程与城镇化布局良性互动关系。 第三，我国轨道交通具有较高的通达性和机动能力。 第四 ，轨道交通安全。现代化的交通运输必须要考虑安全，我国交通安全形势非常严峻 ， 是交通现代化过程中必须解决的问题 ，随着我国轨道交通基础设施建设步伐的逐步加快 ，尤其 是城市轨道交通建 设的快速发展对减少交通事故起到很重要的作用，因此，轨道交通安全对交通现代化的重 要性是不言而喻的。 2 符合可持续发展的要求 建立节约型交通运输体系是我国面对旺盛的交通增长和严峻的资源环境压力的必然选择。 能源、土地和保护环境等问题已经成为交通发展建设的制约因素，在实现交通现代化的进程中 也必须给与足够关注，尽力符合可持续发展的要求。 交通节能压力很大。无论是汽车、船舶、内燃机车和飞机所消耗的能源主要是石油，属不 可再生资源。交通耗能约占社会能源消耗总量的四分之一 ，在今后 20 年或更长一段时间内，内 燃机的燃油消耗不仅是中国石油消费总量中增长最快的部分，而且所占份额很快就会上升。 交通发展与土地匾乏的矛盾逐渐显现。我国土地资源相当匾乏 ，人均耕地面积 0.1 公顷 ， 相当于世界平均水平的 42%。交通运输基础设施建设用地是非常.惊人的，到 2004 年 ，估算仅 公路 占地约在 480 万公顷(7200 万亩)以上 ，约为全国土地面积的 3.7%。同样铁路、机场也占 有大量土地资源。节约土地资源，不仅关系到我国农业生产和粮食安全供应 ，而且关系到经济 可持续发展和社会稳定。所以对交通运输基础设施建设节约用地要更加重视。 另外 ，交通设施对生态环境也产生影响。铁路、公路对动物的分离与阻隔作用，从而使动 物的生活环境受限;水运船舶对水质的污染 ，可导致水中动物死亡;闸坝工程影响回游鱼类的繁殖 和生存。总之 ，建设环境友好、资源节省的交通运输体系是交通发展需要面临的艰巨任务。 3 要有较高的科技水平 轨道交通技术装备现代化是我国交通目标的技术保证和实现手段，同时也是重要的发展目 标，是交通现代化一个具体实现层面的指标。技术水平反映在轨道交通的实际中，可以体现交 通技术装备情况。提出一些技术装备指标，是为了提供一个发展的方向。轨道交通技术装备科 技现代化涉及到既有线铁路复线率、电气化率及运输安全技术以及繁忙干线提速、客货运输服 务质量、运营管理现代化、高速铁路技术装备的现代化。