高铁隧道洞门施工方案讲解.docx

目 录 1、 编制依据、范围、原则 1 编制依据 1 编制范围 1 编制原则 1 2、 工程概况 1 3、 洞门施工组织安排 4 BLZQ-1 标隧道洞门施工领导小组 4 洞门施工支援小队 5 4、洞门总体施工方案 5 洞门施工条件 5 洞门施工方案 6 5、洞门施工工艺、技术要求 6 施工工艺流程图 6 洞门施工工艺 7 洞门施工技术要求 17 洞门施工质量标准 18 6、 洞门边仰坡防护、绿化 19 6.1 拱形骨架施工工序及工艺 20 7、 资源配置 23 人员配置 23 主要施工机具配置 23 洞门施工材料、工装 23 8、 洞门施工计划安排 24 9、 洞门施工保证措施 24 安全保证措施 24 质量保证措施 26 环境保护措施 27 1 1 宝兰客专 BLZQ-1 标隧道洞门施工方案 1、 编制依据、范围、原则 编制依据 隧道有关设计文件。 《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)。 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010。 《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241 号。 建设单位有关文件要求。 现场踏勘调查情况。 编制范围 宝兰客专BLZQ-1 标 6 座隧道的洞门施工。 编制原则 科学组织、合理安排，严格按要求进行洞门施工，隧道洞门及时完成并发挥设计功能。 高度重视，全方位、全过程盯控，确保施工安全和顺利， 确保洞门工程内实外美，提升隧道整体形象。 加强环保措施，贯彻执行国家和地方有关政策、规定等。 2、 工程概况 本标段隧道 6 座，共需施做正洞洞门 12 个。具体各洞门情况详见下表： 洞门 洞 门 防水要 拱 部 和 墙 外 露分 涂 刷泥 基 渗结 晶 型水涂料， 防 水 涂外施作 3 厚M10 水砂 浆 保 层。 进口 DK650+421.15 倒切式洞门 10.9 无 6 塔稍村隧道 出口 DK655+347.4 倒切式洞门 6 无 序号 隧道名称 位置 里程 型式 长度（m） 地基处理型式 1 石鼓山隧道 进口 出口 DK639+430 DK643+760 斜切式洞门 斜切式洞门 19 19 预钻孔柱锤冲扩桩 小导管注浆 2 王家和隧道 进口 出口 DK643+950.18 DK644+450 倒切式洞门 倒切式洞门 11.2 14 钻孔灌注桩 预钻孔柱锤冲扩桩 3 马鞍山隧道 进口 出口 DK644+582.64 DK644+970 斜切式洞门 斜切式洞门 14 17 无 水泥土挤密桩 4 冯家塬隧道 进口 出口 DK645+101.64 DK646+350 斜切式洞门 斜切式洞门 15.36 14 1m 厚三七灰土 预钻孔柱锤冲扩桩 进口 DK647+923.50 斜切式洞门 30.5 1m 厚三七灰土 5 清姜隧道 出口 DK650+239.05 倒切式洞门 16.05 C30 混凝土基础加深及扩大基础，基础纵向长度 3m。 2 PAGE PAGE 10 斜切式洞门纵断面示意图 斜切式洞门纵断面示意图 倒切式洞门纵断面示意图 斜切式洞门轮廓图 斜切式洞门轮廓图 倒切式洞门轮廓图 3、 洞门施工组织安排 BLZQ-1 标隧道洞门施工领导小组 为确保洞门施工安全、顺利，达到洞门工程内实外美，提升隧道 整体形象，特成立 BLZQ-1 标隧道洞门施工领导小组，小组人员构成如下： 组 长： 周晋筑 副组长： 刘衍文 张建辉 组 员： 潘 岱 郭竹峰 袁志强 尹冰峰 任晓峰 吴文芳 安 宁 陈 杰 各工区经理及技术、安质负责人 小组主要职责：科学组织洞门施工，加强施工资源配置，对洞门施工安全、质量等全方位、全过程管控。 洞门施工支援小队 隧道洞门施工，原则上由相应隧道口的架子队实施。 为提高工艺水平，由各工区推荐、质量部把关，对全标段内优秀的模板工、混凝土工、振捣工等建立台帐、优中选优，形成洞门施工支援小队，接受隧道洞门施工领导小组的调配，指导和参与每座洞门具体施工工艺。 4、洞门总体施工方案 洞门施工条件 、洞口段地基处理完成并验收。 、明洞衬砌完成。 、三通一平满足施工要求，人、机、料等就位。 、有关施工方案编制完成并审批。 、根据西兰公司要求，待第一个洞门施做完成后，进行首件认可，待通过后，方可施工其他洞门。 洞门施工方案 斜切式洞门结构内轮廓线与正洞内轮廓线相同，利用洞身衬砌台车作为洞门内模，洞门帽檐采用定制钢模。倒切式洞门内轮廓为变断面，制作可供循环利用符合变断面结构的定型钢模作为内模，前檐采用定制钢模。背模采用5cm 木板拼装。帽檐、前檐模板机械吊装、人工调整就位并斜撑加固，拉杆孔位布设均匀并整体对称。要求模板线形圆顺、接缝严密