智研咨询发布—2023年中国高速公路行业现状、发展环境及深度分析报告.pdfVIP

智研咨询发布—2023 年中国高速公路行业现状、发展 环境及深度分析报告 内容概况：根据国家交通运输部统计数据显示，2022 年全国高速公路里程达到17.1 万 公里，相较2012 年全国高速公路里程增长7.48 万公里。从增速情况来看，2012-2022 年期间全国高速公路里程增长率整体呈波动下滑走势，随着高速公路建设推进，如今全 国高速公路覆盖范围广泛，整体增速有所放缓，2022 年全国高速公路里程增速为1.1%， 相较2011 年增速下降近4.9 个百分点。 关键词：高速公路里程、高速公路收入情况 一、高速公路扩张促进国家快速建设 高速公路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同 的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定： 高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路的年 平均日设计交通量宜在15000 辆小客车以上。 高速公路行业，是指以高速公路为资产，向社会提供高效、快捷、舒适、经济、安全的 通行服务的经济活动的集合，总体上包括建设、经营、养护三大环节，各环节又包含许 多经济活动，如建设环节包括线路建设、沿线林木种植等，经营环节包括道路运输、服 务区其他服务提供等。 我国高速公路建设起步较晚，高速公路设计和施工的直接经验较少，原来有很多并不适 合高速公路的低等级公路设计和施工经验被用于高速公路建设中，有的安全系数仍是 采用原低等级公路的安全系数，有的施工也没有按照高速公路所要求的进行，有的路面 材料配合比与当地实际不符等等，造成有的公路刚通车不久就出现路基边坡失稳，防护 工程垮塌，路面出现坑槽、裂缝、车辙、拥包等等病害。迄今为止，我国已进行了20 余年的高速公路建设，应本着严谨求实的态度对已建高速公路进行认真总结，对成功经 验加以推广，并找出现行规范中不适当的地方加以修正，以便于指导今后的高速公路设 计和施工。 二、政策的规范要求完善公路设施建设 近些年来，为了促进高速公路行业发展，我国颁布了多项关于支持、鼓励、规范高速公 路行业的相关政策，如2022 年国家发展和改革委员会发布的《关于进一步提升电动汽 车充电基础设施服务保障能力的实施意见》加快制定各省高速公路快充网络分阶段覆 盖方案。明确高速公路快充站建设标准规范，将快充站纳入高速公路服务区配套基础设 施范围，加强高速公路快充站项目立项与验收环节管理，做好建设用地和配套电源保障 工作。 高速公路属于高等级公路，根据国家交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指 “能适应年平均昼夜小客车交通量为 25000 辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部 控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4 车道（包括）以 上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对 部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。一般来说，高速公 路能适应 120 千米/小时或者更高的速度（一般为 120 千米/小时），路面有4 个（包 括）以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有 齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采 用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。 从产业链情况来看，高速公路上游行业主要为高速公路建设和维护，具体包括建筑材 料、线路建设、机械设备、公路绿化、养护设备及材料；中游为高速公路运营，主要包 括运输收费、服务区、管理系统；高速公路下游涉及众多行业，如工业、农业、制造业、 运输业、旅游业等。 相关报告：智研咨询发布的《2023-2029 年中国高速公路行业市场行情动态及发展趋向 分析报告》 三、高速公路里程持续增长，智能化进程不断加速 近年来随着我国国民经济持续向好发展，全国车流量增长明显，同时现代物流快递行业 迅猛发展推动公路货运量连年上涨，我国公路行业下游需求不断扩张，高速公路行业呈 现出稳步发展的态势。根据国家交通运输部统计数据显示，2022 年全国高速公路里程 达到17.1 万公里，相较2012 年全国高速公路里程增长7.48 万公里。从增速情况来看， 2012-2022 年期间全国高速公路里程增长率整体呈波动下滑走势，随着高速公路建设推 进，如今全国高速公路覆盖范围广泛，整体增速有所放缓，2022 年全国高速公路里程 增速为1.1%，相较2011 年增速下降近4.9 个百分点。 公路作为我国交通基础设施重要的组成部分，在满足物资和旅客的中短途运输需求中 发挥着不可替代的作用，虽然高铁的大量投运对公路客运带来一定冲击，但就客货运输