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- 2023-10-10 发布于上海
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第 1、2 章习题
一、 填空题
电控发动机的进气系统在进气量具体检测方式上可分为D 型与
L 型两种。
电控点火系统的英文缩写是 ESA ,怠速控制系统的英文缩写是ISC。
传感器的功用是_检测发动机运行状态的电量参数,物理(化学)参数等, 并转换成ecu 能够识别的电信号输入ecu。
电控燃油喷射系统的类型按燃油喷射部位分缸内直接喷射、进气道喷射及节气门体喷射三种。
发动机电子控制燃油喷射氧传感器有 二氧化锆 和二氧化钛氧传感器两种类型。
电子控制单元主要是根据进气量确定基本的喷油量。
电控系统由 传感器 、 ECU 、 执行器 三大部分组成。
电控系统有化油器式、汽油喷射式 两种基本类型。
传感器_是采集并向ECU 输送信息的装置。
ECU 是发动机控制系统核心。
汽车电控系统的执行元件主要有 喷油器 、 点火器、 怠速控制阀、 巡航控制电磁阀 、_节气门控制电动机_元件。
12、发动机工作时,ECU 根据 空气流量计及节气门开度 信号判断发动机负荷大小。
13、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而_下降。
14、汽车电子控制系统由 发动机电子控制系统、底盘电子控制系统、车身电子安全系统和信息通讯系统四大部分组成。
15、一般情况下,电子控制系统由_传感器 、 ECU 和执行器三大部分组成。
16、系统按喷射时序可分为同时喷
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