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《青岛市城市综合交通规划（2008-2020年）》解读—城乡规划博客（ChinaUP.info） 《青 岛市城市综合交通规划 （2008－2020） 》解读 随着 我 市社会 经济 的快速 发展 ，为更好 的发挥道 路对 城 市 发展 的 支撑 作用 ，落实“环湾保 护 、拥湾 发展 ”的战略思路 ，积极推进 我 市 轨道 交通 建 设 ，市规划 局迅速 展 开 了青 岛市城 市综合 交通 规划 的修 编 工作 。目前 ， 《青 岛市城 市综合 交通 规划（ 2008－ 2020）》编制 完成 。 《规划 》分为 12 个 章节 、两万 余字 ，涵盖 了远 期交通 规模 预 测 、 城 市交通 发展 战略 、对外 交通 系统规划 、道路 系统规划 、物流货运 系 统规划 、停放 车 系统规划 、交通 管理 系统规划 等城 市 交通 的各个 方 面 ， 为我们清 晰地 描 绘 出未来青 岛 的立 体交通框 架 。 该《规划 》由青 岛市规划 局根据 市委 、市政府 部署 组织编制 ，由 上海 市城 市综合 交通 规划研 究所和青 岛市城 市规划 设计研 究 院共 同 承接 编制 。 构建 高效 、便捷 、舒适 、安全 、环保 的现 代 化 综合 交通 服 务体 系 本 次规划 范 围与城 市 总体规划 一致 ，重 点研 究 范 围为 中心 城 区 ， 面积 1408 平 方 公里 ；对 外 交通 部分兼顾 市域 ，面积 10654 平 方 公里 。 据 了解 ，规划 专 家通 过 建立青 岛市交通 预 测模 型 ，采 用 “四阶段 ” 法进 行 交通 需求预 测 ，得 到 以下预 测 结果 ：2020 年 ，居 民一 日出行 总量 由现 在 776 万人 次/ 日增加 到 1276 万 人 次/ 日；机 动 车 发展规模 由现 在 52.3 万辆 增加 到 120 万辆左 右 ，千 人拥 有 率 由 149 辆 增加 到 220－280 辆 ；公交 出行 比重 由现 在 21.5%提 高到 35 ％左 右 ，其 他机 动 化 出行 由现 在 31 ％提 高 到 41 ％左 右 ；公交车辆 由现 在 5030 标 台增 加 到 12000－ 13000 标 台 ；前湾港 疏港 交通 由现 在 约 4 万标准 货 车/ 日增 加 到 10－12 万 标准 货 车/ 日。 规划 提 出了未来 交通 体 系发展 总 目标 ：营造 一个 与城 市性质 和 职 能相 匹配 的、相协 调 的， 以人性化 、生态 化 、集 约化 为特 征 的安全 、 清 洁 、高效 的综合 交通运 输 体 系 。 在 发展模 式上 ，将 建立 以公共 交通 为主 导 、小汽 车适度 发展 、非 机 动化 交通 得 到提 倡 、多种 交通 方 式 并存 的交通 发展模 式 。 规划 提 出了构建“ 高效 、便捷 、舒适 、安全 、环保 ”的交通 服 务 体 系 的 目标 。其 中， “高效 ”：2020 年 中心城 区公交 出行 方 式 比重 从现状 的 21.5 ％提 高 到 35 ％以上 ； “便捷 ”：2020 年 中心 城 区实现 95 ％的 出行 者 出行 时 间在 45 分钟之 内，到周边 县市控 制在 1 小 时左 右 ； “舒适 ”：公交 高 峰满 载 率 从现 在 的 5－6 人/平 方米 下 降到 3－ 第 1 页，共 11 页 《青岛市城市综合交通规划（2008-2020年）》解读—城乡规划博客（ChinaUP.info） 4 人/平 方米 ；“安全 ”：万车死亡 率控 制在 万 分之 五 以 内；“环保 ”： 单 车排 放 下 降 30％ －40％ ，交通 噪声达 到 国标 规 范标准 。 通 过对现状道 路 交通 的综合 调研 ，针对 未来城 市交通 面 临 的形 势 和任 务 ，规划 提 出 以下 交通 发展 战略 ： 公共 交通优 先 发展 。体现 在 大容量 快速 公交建 设优 先 、公交路权 使用优 先 、土地配 置优 先 、科 技投 入优 先和 政 策支 持优 先 。 交通 与用地 相协 调 。以综合 交通模 式 引导城 市 空 间拓 展 ，结合 组 团布 局 ，平 衡 人 口和 就业 岗位 分布 ；以公共 交通 支撑 城 市 中心 区发展 ；