本科汽车服务工程专业必要性及可行性的分析与研究 .pdfVIP

武汉商业服务学院申办应用型本科汽车服务工程专业必要性及可行 性的分析与研究 摘要：《武汉市教育发展“十二五”规划》明确提出：“十二五”期间，武汉商 业服务学院申办应用型本科院校——武汉商学院。同时，学校也已确定汽车专业 为第一批申本专业之一。正是在此背景下，对学校申办应用型本科汽车服务工程 专业的必要性及可行性进行了分析与研究并得出了相应结论。 关键词：武汉商业服务学院 汽车服务工程专业 必要性 可行性 进入21 世纪，汽车产业发展非常迅速，己成为我国国民经济的重要支柱产 业之一。据中国汽车行业协会调查数据显示，截至2012 年8 月，中国汽车保有 量已突破1 亿辆，私车已经占全国汽车保有量的60%左右，这标志着中国汽车消 费已进入以私人消费为主的阶段，我国已步入汽车消费的黄金时期。 随着汽车产业的快速发展，汽车服务市场也随之呈现出巨大的发展潜力。近 年来，虽然我国的汽车服务业取得了长足发展，但与服务业发达的国家相比还存 在一定差距，其整体组织、管理水平、服务水平仍处于初级阶段。提升汽车服务 企业整体水平日益成为推动我国汽车产业发展的迫切要求，而企业整体水平提高 与发展的关键是企业从业人员总体业务能力及综合素质的提升。 同时，《武汉市教育发展“十二五”规划》已明确提出，2011 年到2015 年，武 汉市将投入 124 亿元办教育，提前5 年完成国家规定的“2020年基本实现教育现 代化”的目标。同时，该规划还着重提出“十二五”期间武汉商业服务学院申办应 用型本科院校——武汉商学院。政府的大力支持使我校汽车专业提升办学层次迎 来了历史机遇。 一、武汉商业服务学院申办汽车服务工程本科专业的必要性分析 1.满足经济社会发展对汽车服务人才需求，服务武汉乃至湖北经济建设的需 要 据相关资料显示，“十二五”期间，中国汽车市场仍将处于高速发展阶段，年 汽车产量将稳定在 1500 万辆以上。2010 年，汽车产销量已突破 1379.10 万辆和 1364.48 万辆，汽车产销量超越美国稳居全球第一位。2011 年，汽车产销量持续 增长，全年汽车产销量超过 1800 万辆。专家预测，2015 年的汽车产量将超过2000 万辆，全球汽车产销中心将逐渐向中国转移。 汽车产业的高速发展，也极大的促进了汽车服务业。而在此背景下，与之不 相适应的是汽车服务人才在数量及质量上的严重不足。企业要发展，人才是关键。 汽车服务人才，尤其是应用型高级汽车服务工程人才是提升汽车服务企业整体水 平的重要因素。一方面，近几年来汽车服务人才一直是人才市场的热点，应用型 高级汽车服务工程人才更是供不应求。然而，另一方面，未来几年内汽车服务人 才全面紧缺。据中国汽车人才研究会秘书处副主任汤海山提供的数字显示，“十 一五”期间我国汽车研发人才缺口50 万，维修人才缺口80 万。未来5～10 年内， 包括汽车营销、维修、管理等方面的汽车服务人才持续紧缺。而据国家发改委调 查数据，2011 年，我国汽车服务市场从业人员达 356.87 万人。根据中国汽车人 才研究会预测，2015 年前后，我国汽车服务市场从业人员将达到 500 万人。由 此可见，汽车服务市场对汽车服务人才的需求极为旺盛。 市场对汽车服务工程人才的需求不仅表现在数量上，更重要的是体现在专业 背景和层次上。伴随着汽车服务内容的不断拓展，汽车服务岗位不断专业化和精 细化，汽车科学技术不断发展，社会对汽车服务人才的专业知识和技术能力等也 有了更高的标准。 湖北经济发展的支柱之一是现代制造业，尤其是以汽车产业作为带动经济发 展的重点。《湖北省经济和社会发展第十二个五年规划纲要》明确提出，要“完善 和创新汽车市场服务体系，努力打造汽车研发——零部件生产——整车制造—— 汽车服务的完整产业链。”武汉是湖北汽车产业的龙头，截至2011 年，武汉已拥 有超过500 家整车及零部件企业，千余家汽车服务企业。一个以武汉为中心，辐 射全省的汽车制造业、汽车服务业的格局已经形成，一个规模巨大的汽车服务市 场正在高速发展。如此规模的汽车服务市场，必然需要相当规模的人才支撑。汽 车服务人才的数量和质量，已经成为推动这个巨大汽车服务市场可持续性发展的 重要因素。 据调查，在汽车产业成熟的国家里，汽车服务人才约有 32%为本科层次。然 而，截至 2011 年，武汉市汽车服务 （或相关行业）专业人才近 3 万人，本科以 上学历人才却不足 1500 人，约为5%，该比例明显偏低