天津滨海新区物流市场调研分析报告123.docVIP

天津滨海新区物流 市场调研分析报告 天津滨海新区物流市场调研分析报告 一、天津滨海新区物流市场情况 天津滨海新区位于天津市的东部临海地区，由天津港、天津经济技术开发区、天津保税区、塘沽、汉沽、大港三个行政区和东丽、津南区的一部分组成。天津滨海新区是全国唯一聚集了港口、国家级开发区、保税区、海洋高新技术开发区、出口加工区、区港联动运作去和大型工业基地的地区，具有体制创新优势。自1984年改革开放以来，这里发生了巨大的变化，经济快速增长，外资大量进入，成为中国北方发展最快的地区之一。 天津滨海新区是东北亚地区通往欧亚大陆桥距离最近的起点，是从太平洋彼岸到欧亚内陆的主要陆路通道，也是华北、西北以至于中亚地区最重要、最便捷的海上通道。无疑，天津滨海新区具有启东开西、承外接内，辐射华北、西北、东北亚、中亚的强大战略功能。 推进天津滨海新区开发开放，是党中央、国务院从我国经济社会发展全局出发做出的重大战略部署。2006年5月，国务院《关于天津滨海新区开发开放有关问题的意见》批准滨海新区为全国综合配套改革实验区。国务院《关于天津滨海新区综合配套改革实验总体方案的批复》要求，要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，综合推进滨海新区的体制机制创新和对外开放。用5至10年时间，在滨海新区率先基本建成完善的社会主义市场经济体制，推动新区不断提高综合实力、创新能力、服务能力和国际竞争力，使新区在带动天津发展、推进京津冀和环渤海区域经济振兴、促进中东西互动和全国经济协调发展中发挥更大的作用，为全国发展改革提供经验和示范。 虽然滨海新区拥有许多优势，但同时也存在略势，下面就运用SWOT分析法对滨海新区进行分析。 二、滨海新区开发开放SWOT分析 （一）优势分析 区位优势： 滨海新区地处环渤海经济带和京津冀都市圈的交汇点，背靠“三北”、依托京津、面向东北亚，与日本、韩国隔海相望，是我国对外开放的重要窗口和通道，是我国北方连接欧亚大陆桥最近的东部起点，还是蒙古、哈萨克斯坦等临近内陆国家的重要出海口。新区腹地辽阔，遍及北方12个省市自治区，具有较强的对内吸引和向外输出的有利条件。 功能优势： 滨海新区具有集港口、经济技术开发区、高新技术园区、出口加工区和保税区于一体的功能聚集优势。天津港是我国北方最大的国际贸易港口，货物吞吐量位居世界十强，与世界170多个国家和地区的300多个港口有贸易往来。天津经济技术开发区主要经济指标多年来一直在全国各开发区中处于领先地位。天津保税区已成为服务华北、西北地区和北方最大的保税通道。 产业优势： 滨海新区已经形成了优势比较突出的电子信息处、石油开采及加工、海洋化工、现代冶金、汽车及装备制造、食品加工和生物制药等七大主导产业，具备了比较雄厚的产业基础，形成了高新技术产业群。这些产业科技含量高、产业链长、辐射功能强。目前，已经成为我国重要的大型石化基地、冶金基地，IT制造业居全国前列，石油套管产量跻身世界四强。全国1000多家企业为新区的产品配套。 科技研发优势： 滨海新区接住天津市人力资源丰富、科技研发优势明显的特点，已经形成了多层次的科技创新体系，科技人才创业基地已初具规模。天津市现有各类专业技术人员60余万人，科研院所159个，国家级实验室8个，国家级工程技术研究中心10个，国家级和部级技术检测中心27个。全市有37所高等院校，每年约有2万多学生毕业。多层次、多领域、高素质的人才可以为滨海新区各类企业特别是高新技术企业提供良好的人力资源。 土地和资源优势： 滨海新区有1214平方公里盐碱荒地，其中有相当一部分是不适宜耕种的重度盐碱地，可作为生态和建设用地的空间很大，这在国内外大中城市是不多见的。自然资源也比较丰富，已经探明的渤海海域石油资源总量98亿吨，天然气储备1937亿立方米，年可开采地热2000万立方米，原盐年产量240多万吨。 （二）、劣势分析 滨海新区拥有的多是“比较优势”，而缺乏绝对优势。以上这些优势在环渤海其他省市并不鲜见，如拥有海域、油气资源、腹地等是共享的。在战略机遇期内，比较优势会充分体现，但随着开发布局的时空条件变换和国际市场波动，比较优势多会弱化乃至消失。珠三角和长三角地区一度出现的产业结构老化、腹地萎缩、商务成本增加等问题，务必在天津滨海新区的创新发展中引以为戒。 新区的现有优势多为受资源约束的硬优势，而缺乏可持续利用的软优势。“硬优势”如土地、海岸线、油气资源等多有刚性约束。“软优势”靠政府扶持和制度环境构造，如市场准入、人才聚集、科技扶持、风险防范等，在香港统称“营商环境”。比较而言，滨海新区在“软优势”方面是比较缺乏的。天津滨海新区应该在当前的战略机遇期内，在硬优势殆尽之前形成可持续发展的“软实力”。对此，一定要有清醒的认识。 新区发展存在资