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《液压与气压传动》
实验指导书
北京工商大学
材料与机械工程学院
2013年9月
前 言
—、液压传动实验教学的目的:
液压传动是一门实践性极强的课程。因此,实验教学和理论教学互为依存,互为补充,共同组成液压传动课的重要环节。实验教学的成绩记入本课程总成绩中。
通过液压传动实验课的学习,首先是帮助同学加强理解液压传动中的基本概念,巩固理论教学知识,同时,作为一门实验课,它还引导学生学习一些基本的实验理论,掌握实验方法,培养分析和解决液压传动中的工程实际问题的能力。
二、实验要求:
1、实验前,应仔细阅读实验指导书及教科书上相应的理论知识弄清实验对象和实验目的;
2、以小组为单位进行实验,实验时要分好工,认真操作,准确读数,作好记录;
3、实验中要认真观察实验出现的现象,并不断地对实验结果进行判断和分析;
4、实验后,按时独立完成实验报告,实验报告的内容主要包括实验数据及处理,绘制实验特性曲线(用坐标纸),对实验结果和实验中出现的问题进行分析,回答思考题等。
三、实验纪律:
1、按实验老师的要求使用实验设备、仪表,不准私自启动装置和实验仪器,不准乱摸乱动实验室设备。
2、实验时须集中精力,严肃认真,抓紧时间,完成本次实验内容。
3、注意安全,实验室内不准打闹、吸烟,防止发生意外事故。
4、服从教师管理,如有因违反纪律和不遵守规程而损坏仪器设备时,应追究责任,照章赔偿。
5、学生实验过程中,发现回路中任何一处有问题时,应立即关闭油泵,并向指导老师汇报,只有当回路释压后才能重新进行实验。
6、实验完毕后,要清理好元器件,注意搞好元器件的保养和实验台的整洁。
实验一 液压系统主要部件拆装实验
实验目的
通过液压系统主要部件,即泵、阀、马达等拆装实验,使学生加强对液压系统及其组件的感性认识,配合课堂理论教学,明确部件各部分的功能及其结构特点和设计目的,达到理论与实体相统一的目的,加深理解。
实验设备及工具
液压主要部件:泵、阀、马达。拆装工具。
实验内容及要求
液压系统主要部件基本组成
通过实体观察,掌握液压常见主要部件:泵、阀、马达。
实验操作步骤
①.确认主要部件名称及其标牌主参数,进油口及出油口,油路连接方式;
②.观察液压系统主要部件基本结构和主要组成零部件。分析基体结构特点和内部油路通到组成,运动部件结构特点。
③.列表清点液压系统主要部件由哪些零件组成。
④.观察如何实现结构密封功能。
按要求完成实验报告。
表一( ) 拆装实验零件统计表
序号
名 称
功 能
1
2
3
4
5
6
7
8
9
表二 ( ) 拆装实验零件统计表
序号
名 称
功 能
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
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表三 ( ) 拆装实验零件统计表
序号
名 称
功 能
1
2
3
4
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6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
五、 思考题
1. 结合理论教学,观察齿轮泵是如何实现吸油和压油过程的?
2. 观察阀体结构特点,阀芯结构特点:阀芯是否开有环槽,测量其尺寸,结合教材解释为何开槽?
实验二 回油节流调速实验
9实验目的
9
了解回油节流调速时压力与流量(速度)的变化。
实验设备及工具
液压传动综合教学实验台
实验内容
1.液压实验系统的组成
把液压油泵1、溢流阀2、压力表3、9、换向阀4、调速阀5、单向阀6、液压油缸7和流量表8等元件安装在插件板的适当位置,通过快速接头和软管连接成图1所示液压实验系统。
2.实验操作步骤
①.确认安装和连接无误,溢流阀2全部打开,调速阀5全部打开,换向阀4处于中间位置,启动油泵1空载运行几分钟;
图1 回油节流调速油路图②.慢慢调节溢流阀2使系统压力上升至所需的压力值(≤5MPa,由压力表3显示),并用锁紧螺母将溢流阀
图1 回油节流调速油路图
③.使调速阀5处于全部打开状态。
④.启动换向阀4,使油缸7左右空载运行若干次后,活塞杆缩回。
⑤.启动换向阀4,使油缸7伸出,同时分次调节调速阀5的开口,给出7~10种不同的开口x1,……,x10,对不同的开口,在油缸运动过程中及油缸到达端点时,记录液压油泵1出口压力(压力表3上压力值)、油缸出口压力(压力表9上压力值)和流量(流量表8的值)具体值,填入表一。
⑥.油缸7活塞杆缩回,并将调速阀5完全打开,准备下一步实验。
⑦.换向阀4回中位。
四、按要求完成实验报告。
表一 回油节流调速
调速阀开口
x6
x7
x8
x9
X10
泵出口压力MPa
缸运动中
缸终点
缸出口压力
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