一种用于消防车的升降高压水枪的制作方法.docxVIP

一种用于消防车的升降高压水枪的制作方法 本实用新型涉及消防领域，特别的，是一种用于消防车的升降高压水枪。 背景技术： 随着城市化的快速发展，多层、高层建筑已经构成了城市居民住宅的主要类 型，上述楼型的消防安全问题也逐步引起了社会的广泛重视，现有的高空消防 车辆主要配置传统的消防水枪作为灭火手段，这种灭火方式存在着耗水量大、 灭火种类单一、火场水渍损失较大等问题，且不能任意方向旋转，现有的高压 水枪，其喷口直径固定，射流大小固定，不能根据使用需要进行调节，需要对 此做出改进。 技术实现要素： 针对上述提出的现有的高空消防车辆主要配置传统的消防水枪作为灭火手段， 这种灭火方式存在着耗水量大、灭火种类单一、火场水渍损失较大等问题，且 不能任意方向旋转，现有的高压水枪，其喷口直径固定，射流大小固定，不能 根据使用需要进行调节，需要对此做出改进问题，本实用新型提供一种用于消 防车的升降高压水枪。 为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于消防 车的升降高压水枪，其结构包括底座、控制室、升降臂总成、传输管道、工作 台、绞盘总成、喷头装置，所述底座的上方安装有控制室，所述传输管道固定 在升降臂总成上，所述绞盘总成上的进水接口通过传输管道与底座上的控制室 连接，所述工作台与绞盘总成配合，所述喷头装置铰接于绞盘总成。 作为本实用新型的优选方案，喷头装置包括高压输管、伸缩套筒、挡板装置、 喷头体、喷嘴装置、滤网，所述伸缩套筒的一端设有喷头体，所述喷头体上安 装有两个以上喷嘴装置，所述挡板装置固定喷嘴装置底部，所述喷嘴装置通过 喷头体内部空腔相互连通并且与高压输管连通，喷头体内部空腔与高压输管之 间装有滤网，高压输管缠绕在绞盘总成上。 作为本实用新型的优选方案，喷嘴装置由喷管、旋转套管、钟型密封罩、支持 座、法兰盘、喷口、固定板、旋转盘、弯道腔体组成,所述喷管上端通过螺纹连 接有喷口，其下端与旋转套管固定连接，所述法兰盘上安装有支持座，且支持 座为中空结构，所述支持座的上方固定有旋转盘，所述固定板垂直固定于旋转 盘上，所述弯道腔体一端与支持座上端通过轴承密封连接，另一端与旋转套管 上口通过轴承密封连接，所述喷管出口沿钟型密封罩一侧延伸为长孔凹槽，所 述的钟形密封罩固定在旋转盘上。 作为本实用新型的优选方案，挡板装置设置有抽拉把手、连接杆、滑动轨道、 镂空挡板、实心挡板，所述抽拉把手与连接杆嵌固连接在一起，且两个所述连 接杆的另一端分别铰接于所述镂空挡板的上端和所述实心挡板的下端，所述滑 动轨道固定在实心挡板(735)两端。 作为本实用新型的优选方案，所述喷管设有凹槽，与喷口之间设有密封圈 a， 所述密封圈 a 为橡胶材质，且所述凹槽的深度小于密封圈的厚度。 作为本实用新型的优选方案，所述抽拉把手的内部设有热感器与控制室电性相 连。 与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果： 本实用新型在使用过程中，通过喷头体上安装有两个以上喷嘴装置之间相互配 合，喷嘴装置在热感应器的带动下可 360°旋转实现多方位喷射，灭火面较 广，精确瞄准火源，高效利用水资源，可以快速有效的扑灭城市多层、高层建 筑发生的各类火灾。 本实用新型在通过镂空挡板实心挡板在滑动轨道相互配合下，连接杆带动挡板 上下移动，枪管管道内部的水流流量得以调节，水流流量较大时，射流角度变 大，水流流量较小时，射流角度变小，便于调节喷射距离和高度，而无需移动 高压水枪，提高了灭火效率。 本实用新型喷口与喷管之间设有密封圈，喷口上设有容纳密封圈的凹槽，密封 圈高于凹槽，避免高压水枪泄漏，提高工作效率，减少水资源浪费。 附图说明 图 1 为本实用新型一种用于消防车的升降高压水枪的结构示意图。 图 2 为本实用新型喷头装置内部平面结构示意图。 图 3 为本实用新型喷嘴装置外观立体结构示意图。 图 4 为本实用新型喷嘴装置内部立体结构示意图。 图 5 为本实用新型挡板装置平面结构示意图。 图 6 为本实用新型喷口立体面结构示意图。 图 7 为本实用新型密封圈平面结构示意图。 图中：底座-1、控制室-2、升降臂总成-3、传输管道-4、工作台-5、绞盘总成- 6、喷头装置-7、高压输管-71、伸缩套筒-72、挡板装置-73、喷头体-74、喷嘴 装置-75、滤网-76、喷管-751、旋转套管-752、钟型密封罩-753、支持座- 754、法兰盘-755、喷口-756、固定板-757、旋转盘-758、弯道腔体-759、抽拉 把手-731、连接杆-732、滑动轨道-733、镂空挡板-734、实心挡板-735、凹槽- 7511、密封圈-a。 具体实施方式 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进 行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施 例