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无扩口连接航空导管旋转弯曲疲劳试验研究的中期报告 本试验旨在研究无扩口连接导管在经历多次旋转弯曲后的疲劳情况，以评估其可靠性和寿命。本篇中期报告给出了初步实验结果和分析。 一、试验方法 1.1 试验样品 本次试验样品为直径为10mm的无扩口连接导管，材质为铝合金7075-T6。 1.2 试验装置 试验装置由转动力臂、导管夹持装置和电动驱动器组成。电动驱动器可以实现左右旋转和弯曲导管的动作，导管夹持装置可以夹紧导管并进行旋转和弯曲。转动力臂可以改变导管夹持点的位置，从而改变导管的弯曲半径。 1.3 试验过程 试验过程中，导管被夹持在导管夹持装置中，并通过转动力臂和电动驱动器进行旋转和弯曲，以模拟实际使用中的力学应变。试验过程中，导管的温度和负荷都被监控并记录。 试验参数如下： 1.4 试验结果 经过100次旋转弯曲后，试验样品出现了微小的裂纹，但并未造成明显的损伤。此时，我们停止试验并对样品进行了断口分析。 二、断口分析 2.1 断口形貌 断口表面比较平整，没有明显的韧突或韧带。断裂面上有一些微小的夹杂物，但对样品强度影响不大。 2.2 断口特征 断口特征显示，断口呈现出裂纹扩展的趋势，裂纹起源于导管内部，并向外扩展。裂纹的扩展路径较为平缓，表明样品的强度和韧性较好。 三、结论 通过本次试验，我们证明了无扩口连接导管可以经受多次旋转和弯曲而不会造成明显的疲劳损伤。断口分析表明，样品的