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汽车运输、装卸危（wei）险货物作业规 程 汽车危（wei）险货物运输、装卸作业规程 1 主题内容与合用范围 本标准规定了汽车危（wei）险货物运输、 装卸的安 全作业要求。 本标准合用于汽车危（wei）险货物运输和装卸的 安全质量管理。 其它道路运输工具从事危（wei）险货物运输、 装卸 时，也应参照本标准。 2 引用标准 GB6944 GB4387 GB7258 危（wei）险货物分类和品名编号 工业企业厂内运输安全规程 机动车运行安全技术条件 GB11806 放射性物质安全运输规定 JT3130 汽车危（wei）险货物运输规则 3．运输、装卸作业基本要求 3．1 汽车危（wei）险货物运输、装卸应符合 JT3130《汽 车危（wei）险货物运输规则》的有关规定。 3．2 从事危（wei）险货物运输、装卸的人员，必须按 国家有关规定进行岗位培训， 凭专业岗位操作证 时卸货， 在待卸期间， 行车人员应会同押运人员 负责看管货物。 4．2．8 工矿企业厂内进行危（wei）险货物运输，应按 CB4387 《工厂企业厂内运输安全规程》执行。 4．3 行车过程中的要求 4．3．1 驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国 道路交通管理条例》的有关规定。 4．3．2 押运人员必须乘座在指定位置上，车上 严禁搭乘无关人员， 不得携带与所装货物性质相 抵触物品。 4．3． 3 根据车辆装卸情况，途中应进行检查， 发现问题及时采取措施。 中途暂时停车应与其它 车辆、 高压线、 人口会萃地等保持一定的安全距 离，应停放在有利于安全防护的地方。 4．3．4 运输过程中，必须在指定位置设置危（wei）险 品信号标志。 4．3．5 运输途中遇天气发生变化，应根据货物 特性及时采取相应的防护措施。 遇有雷雨时， 不 得在树下、电杆、高压线、 铁塔、高层建造及容 易遭到雷击和产生火花的地点停车。 若要避雨 时，应选择安全地点。 4．3．6 车辆发生故障需修车时，应选择安全地 点。需进入修理厂时，不许载货进入厂内。 4．3．7 运输途中发生货物灭失或者泄漏等情况时， 应及时报告有关部门并进行应急处理。 4．3．8 危（wei）险货物运输、装卸过程中，一旦发生 事故， 应即将组织抢救及负责维护现场并及时向 当地有关部门如实报告。 5 装卸作业要求 5．1 包装件装卸作业要求 5．1．1 基本要求 5．1．1．1 作业前应详细核对货物名称、规格、 数量是否与托运单证相符， 并认真检查货物包装 标志的完整状况。 包装不符合安全规定的， 应拒 绝装车。 5．1．1．2 装卸操作时应根据货物包装的类型、 体积、分量、件数的情况，并根据包装上储运图 示标志的要求， 轻拿轻放，谨慎操作， 严防跌落、 摔碰、禁止撞击、拖拉、翻滚、投掷。同时， 必 须做到： a．堆码整齐，靠紧妥贴，易于点数； b．堆码时， 桶口、箱盖朝上， 允许横倒的 桶口及袋装货物的袋口应朝里； c．装载平衡， 高出拦板的最上一层包装件， 堆码时应从车箱两面向内错位骑缝堆码， 超出车 厢前拦板的部份不得大于包装件高度的二分之 二； d．装运高出车箱拦板的货物，装车后，必 须用绳索捆扎坚固， 易滑动的包装件， 须用防散 失的网罩覆盖并用绳索捆扎坚固或者用苫布覆盖 严密， 须用两块苫布覆盖货物时， 中间接缝处须 有大于 15cm 的重叠覆盖，且车箱前半部份苫布 需压在后半部份苫布上。 e．装有通气孔的包装件，不许倒置、侧置， 防止所装货物泄漏或者进入杂质造成危害。 5．1．1． 3 机械装卸作业时，必须按核定负荷 量减载 25％，装卸人员必须服从现场指挥，防 止货物剧列晃动、 碰撞、跌落。 5．1．2 爆炸品装卸要求 5．1．2．1 装运前， 要根据所装卸货物的晶类、 数量、 特性和运载工具等情况，按已拟定的安全 装运计划装卸。 5．1．2．2 应在监装、 监卸人员的指导下进行 装卸， 应分清品类、批号，堆码整齐，不得倒置、 侧置，放置稳固、紧凑、码平。车箱包装件总堆 码高度不超过 1．5m 。火箭弹和旋上引信的炮弹 应横装，与车辆行进方向垂直。 5．1．2． 3 使用手推车等搬运工具时，应码放 平稳、坚固，严防翻车倒箱。 5．1．2．4 包装不良或者散装在木箱内的弹药、 火工品严禁装运。在装卸过程中，凡从 1．5m 以上高度跌落的带引信的炮弹及单独包装的引 信，必须与其它弹药、引信隔离单独存放，并及 时报告，请示处理，严禁继续装运。 5．1．2．5 装车后，应用苫布覆盖严密，并有 大绳捆扎坚固。 5．1． 3 压缩气体和液化气体装卸要求 5．1． 3．1 车箱内不得沾有油脂污染物及强酸 残留物。 5．1． 3．2 装车时要旋紧瓶帽，注意保护气瓶 阀门，防止撞坏。车下人员须待车上人员将瓶放 妥后， 才干继续往