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本发明公开了一种发动机，包括均用于冷却液循环的缸头水套、缸体水套、油水交换器和节温器，油水交换器和节温器的节温器腔室均连通于缸头水套的缸头出水口，并与缸体水套连通，回水部，设置有用于冷却液流动的回水腔道和回水阀门，回水部分别与缸头出水口和缸体水套连通，且在节温器腔室内的节温器主阀关闭时，回水阀门开启使回水腔道为导通状态，在节温器主阀开启时，回水阀门关闭使回水腔道为截止状态。本发明提供的发动机在缸头水套与缸体水套之间设置了回水部，节温器主阀在关闭状态时，部分冷却液可通过回水部流入缸体水套，降低了流
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116877290 A
(43)申请公布日 2023.10.13
(21)申请号 202311048052.1
(22)申请日 2023.08.18
(71)申请人 重庆隆鑫新能源科技有限公司
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