道路定位放线.docxVIP

一、道路工程测量方法 1、工艺流程：测量桩位交接--桩位复测--布设施工控制--现况调查及原地貌测量--路基施工测量--路面基层施工--路面面层施工 --路缘石、边坡及边沟施工测量--竣工测量2、操作方法 测量桩位交接 测量桩位交接工作一般由建设单位组织，设计或勘测单位向施工单位测量工程师交桩。交桩要有桩位平面布图。桩位交接后办理交接手续。 交接桩数量应根据工程的大小确定。如果与另外施工段连接， 应在连接处向界外多交至少一个坐标点和水准点。 接桩时应察看点位是否松动或被移动，若已松动或被移动，应及时向勘测单位提出补桩的申请。 施工单位应逐一记录现场点位，并做好桩位标记录，桩标不突出的应用钢尺拴桩，做好标记，便于寻找复测。 接桩后应及时进行标桩保护，采取混凝土加固、砌保护井和钉设标志牌等措施，容易被车撞轧的控制点应钉设防护栏杆。 桩位复测 接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核，检查成果表中的各项计算是否正确。 桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行，高程复测宜采用附合 水准测法。 复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决。复测合格后及时向监理工程师或建设单位提交复测报告，以使复测成果得到确认后使用。 布设施工控制网 在桩位交接工作结束后，按照要求的精度等级进行施工控制网的布设。平面控制网的布设宜采用沿线路方向的除合导线；高程控制宜采用附合水准线路或三角高程测量。 外业观测应选在能见度高