高速马路绿化工程施工方案(五篇).docxVIP

本文格式为Word版，下载可任意编辑 — PAGE \* Arabic 1 — 高速马路绿化工程施工方案(五篇) 方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。怎样写方案才更能起到其作用呢？方案应当怎么制定呢？以下是我给大家收集整理的方案计划范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。  高速马路绿化工程施工方案篇一 目前我国高速马路建设正在以迅猛的速度向前发展。高速马路的绿化越来越受到重视与研究，由于它对高速马路的行车安全起着十分大的作用。笔者曾参与几条高速马路绿化的施工与监理，下面就高速马路绿化谈几点本卷须知： 1．中央分隔带绿化的本卷须知：  1.1 改良回填土土壤结构，提高苗木成活率  高速马路是全封闭式的，通车后交通量较大，存在较大的安全隐患，给后期养护带来很大难度。所以较高的苗木成活率对中央分隔带绿化是十分重要的，适合的土壤是保证花木成活率的关键。目前高速马路中分带绿化成活率较低，或即使前期成活但后期长势一般的原因，就是由于栽种苗木前没有重视对回填土土壤结构的改良。  我们知道中央分隔带回填土都是从取土坑取来的原状土，俗称死土（深层土），没有任何有机质肥料，浇水后易板结，这样花木栽种后很简单造成呼吸不畅而死亡，导致成活率不高。那么如何改善回填土的土壤结构呢？  首先对回填土破碎、翻松、平整、晾