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汽车产品总装配工艺守则
1.范围:
本装配工艺守则适用于公司各型汽车产品总装配的全过程。
2.装配工艺守则操作内容要点
2.1 牢固树立“质量第一,安全第一”的思想意识,积极遵照工艺纪律及质量管理
各项规定要求,以严肃认真的工作态度,正确科学的操作方法和团结协作的团队精神,搞
好产品装配生产作业。
2.2 在装配操作过程中,装配工应遵守“三按”、“三定”、“五字法”规定,其内容如
下 :
“三按”的内容:按图纸、按工艺、按标准进行生产。
“三定”的内容: 定人、定机、定工种。
“五字法”的内容:借、看、提、办、检。
借:借阅资料、工艺卡; 看:仔细阅读工艺卡;
提:对照工艺提出问题; 办:按照工艺规定执行;
检:检查操作过程中对工艺规定的执行情况。
2.3 装配工在装配之前,应首先熟悉本工位的工艺文件、图纸及技术要求。
2.4 在装配作业过程中,应严格履行工艺文件、产品图纸及其他质量技术文件等要
求
2.5 装配完毕后,装配工应自检所装配的内容是否符合工艺要求。保证质量,最后
应及时在质量跟单上签名。
2.6 装配中所使用的各种工具、夹具、量具应具备合格标准及完整性。
2.7 各零部件及分总成,在装配中应保持清洁干净,不应直接触地面,装配场地应
清洁整齐,作到文明生产。
2.8 零部件工作表面应无损伤、磕碰,分总成及阀类各种工艺堵不应在装配前启
封。
2.9 未经检验及不合格的零部件不得装配使用,装配前应主动检查零部件的正确性,
发现不合格产品及零部件,应及时向检查员及主管工艺员报告。
2.10 装配工作中不得擅自更改零件清单,防止错装、乱装、漏装,工作 自检与互检
相结合以确保正确无误,对不能互换的零件及有规定标记的零件应做装配标记。
2.11 在装配过程中,凡是装调合格,有调整螺钉的零部件,不得擅自调动调整螺钉。
例如:四回路保护阀、调压阀等零件。
2.12 装配工艺中应用木质、橡胶及其它软质、手捶等工具时,禁止使用铁榔头直接
敲击零部件工作表面。
2.13 装配中所用各种密封橡胶条、隔音、隔热板及其它内饰覆盖件,粘接应牢固,
粘接表面要清洁,不得起皱、断落,涂胶应均匀。
2.14 装配中各种液、气管路连接时,应先检查接头部、坡口有无折裂及异物,管口
应清洁,联管螺母牙型完好,以保证可靠连接。
以正确方式涂上螺纹密封胶(如乐泰569),再进行装配,注意胶液不得进入管腔,防止
堵塞管路。流水线装配操作禁用胶带。
2.15 装配中的运动件配合面均匀涂刷润滑脂,不得干装,并确保装配的正确性,各
润滑部位均匀加够润滑脂,各部分润滑油脂嘴远销配齐,不得短少。
2.16 装配中全车各气管路及电线束应敷设整齐, 走向顺畅,避免互相缠绕、打死
折、杂乱、叠压或与其它零部件干涉,保证接头或插片连接牢固,不得松脱。每间隔20CM
应用塑料紧固带捆扎,每间隔 50CM 要有固定点。
2.17 滚动轴承应在装配前开封,并应保持清洁,应使用专用压具,禁止直接经轴承
传递外力。
2.18 油封装配中的零部件应保持接触面清洁。并涂以润滑油,用专用工具装配,禁
止用手锤敲击装配。
2.19 调整用的垫圈,应平整无凹凸不平,无其它异物。
2.20 螺纹连接件,不得用气扳机直接拧紧,应有尽有用手带上几扣以后,再使用气
扳机。
2.21 螺纹连接件,应选用尺寸相当的规定扳手、套筒进行操作。
2.22 双头螺栓装配中应先拧至螺孔底部,总成外部主要螺栓应伸出螺母一扣以上,
一般情况下螺栓超出螺母长度应小于 20mm 。
2.23 多条螺栓紧固应按拧紧顺序或十字交叉来均匀紧固,紧固中应按规定力矩拧紧。
2.24 凡需要过扣的部位应先确定螺纹牙径,过扣后应及时清理残屑,严防异物、铁
屑未清理而进行装配。
2.25 凡需用扭力扳手和转角扳手装配的螺栓,头部支撑面和螺纹部分应涂润滑脂。
2.26 螺栓紧固后弹簧垫圈如有损坏应及时更换。
2.27 采用自锁螺母应避免拆卸以保证自锁性能。
2.28 对工艺文件规定的扭拒值应用扭力扳手进行检验,并
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