施工科技创新创效的研究与应用PPT汇报材料.pptxVIP

;;; 项 目;;; 场地极度狭小 ，基坑肥槽回填施工难度大。 ? 解决方案：应用创新技术：废弃泥浆固化回填技术 ，经济、环保、抗渗性好。;;;;;; 基坑南侧紧邻天津地铁3号线营西区间运营隧道： 1、 区间隧道为双线盾构区间 ， 区间管片每环由6块管片拼装而成 ，隧道外径6.2m ， 内径5.5m ，管片厚度 0.35m。影响范围内隧道平均覆土深度约9.40m。 2、基坑围护结构外缘距隧道区间结构外缘约为8.9m。; 14;;;;; 经济效益 ： 此项技术创造经济效益约xx万元。 基于该主动控制技术 ，对土方开挖方案、地铁侧换撑板做法、 拆撑设计方案等进行优化 ，总计节省工期达xx天。 社会及安全效益： 确保了在基坑降水及土方开挖施工阶段 ，地铁盾构隧道水平位移在报警值范围内。避免项目停 工及地铁停运产生的社会影响。该创新技术属于国内首次应用 ，实现了mm级控制地铁隧道变形。;;; 回填优化方案;; 实施工艺流程;;; u3.3室内隔墙砌体材料优化变更—预制装配式隔墙（推广应用） 工程局近几年参与投标并承接了许多医疗建筑项目 ， 而预制装配式隔墙材料具有墙体+精装修面层 一步到位、 便于清洁、 绿色环保、 节省工期等多项优势 ， 已越来越多地应用于医院等公共建筑项目中。;; 2、 过程中重视 实施、 及时兑现， 提高全员创效的 积极性;