施工桥梁工程创新创效策划PPT材料.pptxVIP

第二章 创效情况;; 郭家沱长江大桥及南延伸段：南起茶园立交、经兴塘立 交、峡口立交、跨越长江后，北至花红湾立交，线路全长12.7 公里，道路等级为城市快速路，双向八车道，路幅宽度41米， 设计车速80公里/小时 郭家沱长江大桥：为公轨共建桥，全长1,403.8m ，主桥采 用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，跨径布置为 （75+720+75）m=870m；北塔塔高161.9m ，南塔塔高172.9m， 主塔桩基直径为3m ，南、北主塔桩数均为34根；两岸引桥均采 用预应力混凝土连续箱梁，北引桥跨径布置为（4×43）m ，南 引桥跨径布置为（3×43+4×43）m。; 第二章 ; 创效类型; 5% 17% 4% 56% 7% 11%; 第三章 ; 创效背景：郭家沱大桥P6主塔桩基采用双壁钢围堰，在基坑开挖过程中需要对靠近长江侧进行土石围堰施工后， 进行基坑开挖，在施工方案及影像资料中提及为保证基坑开挖安全，需要先做土石围堰再进行施工，过程中实际采 用开挖土石方作为围堰，因为围堰施工为最早施工部位，我部通过沟通，对业主方争取到了外借土石方 29,724.89m3 ，借土运距13km ，弃土运距28km及弃渣费，增加了土石围堰措施费收入。; 序号; 序号; 序号; 序号; 创效实例4： 南北锚碇土石方爆破开挖方式改机械凿打; 创效背景：郭家沱大桥主桥为钢桁梁，由于工艺