气膜孔对内部冲击冷却流动与换热特性影响的数值研究.docVIP

西安交通大学本科毕业设计（论文） 毕业设计（论文）任务书 PAGE IV PAGE III 气膜孔对内部冲击冷却流动与换热特性影响的数值研究 摘 要 PAGE II PAGE V 摘 要 随着燃气轮机技术的发展，该装置的透平进口温度不断提高，已经超过了一般叶片材料的耐热极限。因此，采取适当的方法冷却保护高温叶片对于燃气轮机装置的正常运行十分重要，研究效率更高的叶片冷却技术也就成为进一步提高燃气轮机效率的关键所在。在目前，冲击冷却和气膜冷却结构被广泛应用于燃气轮机叶片前缘，本文主要研究在该区域，气膜孔和冲击孔的结构和布置方式对冲击冷却通道内流动及