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银昆高速银川河东国际机场段改线工程银昆废弃桥梁拆除施工方案 银昆高速银川河东国际机场段改线工程废弃桥梁拆除施工方案 中铁建大桥工程局集团有限公司 银昆高速银川河东国际机场段改线工程 银昆高速银川河东国际机场段改线工程银昆废弃桥梁拆除施工方案 目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 2 三、工期计划 2 四、 老桥拆除施工方案 2 1、交通管制及疏导及相关设施保护 2 2、老桥拆除施工方案 2 老桥拆除施工作业顺序 3 老桥拆除作业平台修筑 3 老桥防抛网拆除 3 2.4 桥面及防撞墙凿除 3 梁板凿断下落、破碎 3 桥台、桥墩拆除 4 破碎后的混凝土清运 4 3、现场协调及组织安排 4 4、老桥拆除机械配置 4 五、 老桥拆除施工安全保证措施 4 1、成立安全领导小组 4 2、安全施工围护方案 5 3、施工安全组织措施 5 施工机械 5 施工人员 5 施工安全注意事项 5 六、各类突发事件应急预案 6 1、组织机构 6 2、突发性事件应急预案 8 3、物体打击应急救援预案 8 4、高处坠落事故应急救援预案 9 银昆高速银川河东国际机场段改线工程银昆废弃桥梁拆除施工方案 5、火灾和爆炸事故的应急救援预案 10 七、环境保护措施 11 银昆高速银川河东国际机场段改线工程银昆废弃桥梁拆除施工方案 银昆高速银川河东国际机场段改线工程废弃桥梁拆除施工方案 一、工程概况 本项目共需拆除废弃桥梁 13 座，其中混凝土空心板桥 9 座，现浇连续梁桥 2 座，现浇简支梁天桥 1 座以及连续梁渡槽 1 座。详情见下表 全线拆除废弃桥梁工程数量表 项目 序号桥名孔数及跨径孔-m 序号 桥名 孔数及跨径 孔-m 混凝土 M3 1 K0+207 渡槽 10+20+20+10 连续梁 2 K0+775 马鞍山 1 号桥 3*20 空心板 水管上方填土 3 K0+946 马鞍山 2 号桥 3*16 现浇连续梁 4 K1+350 桥式通道 1*10 空心板 5 K2+303 通道桥 1*13 空心板 6 AK2+014 杨水渠小桥 1*13 空心板 7 DK0+530 右侧 下白路桥 3*20 空心板 8 K3+770 左侧高速分离桥 4*20 空心板 9 K4+368.3 临河镇天桥 2*26 现浇简支梁 10 L2K0+545 左侧桥式通道 1*20 空心板 11 机场互通立交 4*20 现浇连续梁 12 K4+823.7 下白路通道桥 1*16 空心板 一次拆半幅，仅拆空心板和台帽 13 K5+411.6 二道沟通道桥 4*16 空心板 一次拆半幅，仅拆空心板和台帽、盖梁  构造形式 备注 1 银昆高速银川河东国际机场段改线工程银昆废弃桥梁拆除施工方案 二、编制依据 1、现场踏勘调查资料。 2、已批准的施工组织设计。 3、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F9—2015）。 4、《公路养护安全作业规程》（JTG H30--2015） 三、工期计划 计划工期 10 天，于 2017 年 9 月 26 日开始拆除，10 月 5 日完成。 四、 老桥拆除施工方案 1、交通管制及疏导及相关设施保护 对老桥两端进行封闭。在老桥两侧改路出入口处由项目部派专人负责对过往车辆的疏导，并完成相应交通标志及设施的设置。同时我项目部分别在改路的两端设置交通爆闪警示灯，改路两侧全部布设防撞桶并在防撞桶上粘贴交通标志和反光条，以对进入施工区域内的车辆进行交通引导及警示。 对老桥两端设置醒目的禁止行人进入施工区域的标志、标牌。在进入天桥引线道路的出入口，设立道路封闭警示标志标牌，避免村民进入施工现场。 桥下给水管线采用填土保护，我项目部计划安排技术人员现场协 调并在管线填土保护工作完毕后进行桥梁拆除。 2、老桥拆除施工方案 老桥拆除的总体方案为：用机械破碎锤将老桥每一片空心板分别凿断下落于老桥下的施工平台上。用机械破碎机将已断落至原桥下施工作业平台上的空心板梁就地破碎，用挖掘机或装载机将破碎后的混 2 银昆高速银川河东国际机场段改线工程银昆废弃桥梁拆除施工方案 凝土装车外运。 老桥拆除施工作业顺序 老桥拆除施工作业平台——施工现场封闭——凿除桥面铺装、护栏、伸缩缝、防抛网——凿断板梁——拆除桥墩盖梁、墩柱——拆除桥台——拆除锥护坡浆砌片石——清运已破碎的板梁钢筋及砼—— 清运已破碎的钢筋及砼。 老桥拆除作业平台修筑 为保护原路管道及施工方便，计划在老桥下修建施工作业平台， 对原有给水管道进行填土覆盖，老桥中心向两边修建长 30 米，高度为 2 米的施工平台,平台修建完成后，机械操作灵活方便施工。 老桥防抛网拆除 老桥防抛网拆除采用人工拆除，先拆除各网格之间连接螺栓，使防抛网成为 3 米一节网格，再利