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程超过规定的最大高度,就会导致飞机直接飞到起降架,这被称为“跳伞”现象。当飞机受到撞击而自动坠入起降架时,如果没有合适的救生设备或人工干预,乘客可能会因重力过大受伤甚至死亡。以上所述的起落架主要分为固定式和非固定式两种形式。固定式起落架主要用于飞机的稳定性和安全性。它们通常位于飞机的翼尖或机身底部,可以在起落过程中起到稳定作用。然而,这种结构较为复杂,成本较高且维修难度较大。非固定式起落架则主要用于较小的起落高度,如单发飞机或少量多发飞机。它们通常由多个独立的零件构成,通过互相配合,可以
波音737-800起落架故障分析和维护方法研究
目录
TOC \o 1-2 \h \u 19790 波音737-800起落架故障分析和维护方法研究 1
24048 1 前言 1
8985 2 相关概念 2
23261 2.1 起落架概述 2
6277 2.2 飞机起落架布置形式 2
164 3 波音737-800飞机起落架现状及问题分析 5
13621 3.1 飞机起落架收放 5
8235 3.2 起落架问题概述 5
5886 3.3 起落架的收放分析 6
22097 4.优化波音737-800起落架日常维护要点 7
3102 4.1 维护前起落架结构
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