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货车安全监测用风力电源的研究的中期报告 本研究的目的是研究并开发一种用于货车安全监测的风力电源系统，以提高其可靠性和可持续性。目前已完成中期研究，具体进展如下： 1. 系统架构设计 依据需要监测的数据类型，本系统将数据采集单元、储能单元、风力发电机和控制模块组成为一个完整的系统。该系统能够进行数据采集、存储和处理，同时实现对风力发电机的自动控制和储能单元的管理。 2. 风力发电机选型 通过调研和试验，我们选用了一种适合于货车安全监测的小型垂直轴风力发电机，具有小型化、高效力、低噪音等优点。该风力发电机能够在较低的风速下发电，并可自动调整叶片角度适应不同的风速。 3. 储能单元设计 选择了锂离子电池作为储能单元，本研究进行了充电、放电和循环试验，并对其性能进行了评估。根据试验结果，确定了适合本系统的储能电池组容量、数量和连接方式。 4. 控制模块设计 本系统采用了微控制器控制模块，并通过编程实现了数据采集、存储和处理，同时实现了风力发电机的控制和储能单元的管理。通过试验验证，该控制模块能够达到预期设计要求。 5. 系统集成测试 已完成了系统集成测试，测试结果表明，本系统能够稳定地采集货车运行状态数据，并通过风力发电机对储能单元进行充电，以确保能量充足。同时，该系统能够对风力发电机进行自动控制以适应不同的风速。 总结：本中期报告介绍了不同模块的设计和选型，系统集成测试结果表明该系统能够满足货车安全监测的需要。下一步将进行实地试验并优化系统性能。