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CFRP筋应用在系杆拱桥中受力性能试验研究的中期报告 该研究旨在通过使用CFRP筋来提高系杆拱桥的受力性能。本中期报告主要概述了试验的设计、准备和初步结果。 试验设计： 1. 选址：选择一座既有的系杆拱桥，位于一座高速公路上。 2. 材料选择：使用CFRP筋作为增强材料，与基材钢筋相比，CFRP具有优异的耐腐蚀性、轻量化及高强度等特性。 3. 试验方案：在桥梁两侧各设置一套CFRP筋，并进行荷载试验。通过比较带CFRP筋和不带CFRP筋的试验结果，验证其受力增强效果。 试验准备： 1. CFRP筋制备：采用手拉挤出法制备CFRP筋，通过改变挤压速度和挤出压力，控制CFRP筋的质量。 2. 安装CFRP筋：在桥梁两侧各准备一个钢板，将CFRP筋固定在钢板上，与桥梁系杆连接。 3. 荷载试验：在桥梁正常行车情况下，挂载荷载试验设备，对桥梁进行荷载试验。 初步结果： 1.荷载试验结果显示，带CFRP筋的桥梁具有更好的变形性能和抗弯强度。 2.与传统增强材料相比，CFRP筋具有更高的耐腐蚀性和疲劳寿命，适用于长期使用的桥梁。 综上所述，使用CFRP筋可以提高系杆拱桥的受力性能，具有广泛的应用前景。通过后续试验和数据分析，将进一步验证其可行性和效果。