车辆拆装实习心得体会.docVIP

车辆拆装实习心得体会 汽车构造课已经上了有一段时间，纯理论的学习，让我产生了很多的疑惑，对整个汽车的结构迷惑不清，不知道车体各个部件之间的相对位置，对于各个零件的结构，功能理解的不够透彻，没有实物的参照很容易弄混淆，对整个汽车的运行，传动原理没有大的方向的把握。 正是由于理论学习遇到了很多的困惑，我就很希望在这次的车辆拆装实习中解决掉这些问题，作为一名车辆工程专业的学生，我觉得汽车构造非常的重要，是以后学习工作的基础，经过很长一段时间的理论学习之后，进行车辆拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解，让很多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的知识具体化，让我们更深入的学习了这些知识。 由于对汽车的动手实际操作能力大部分同学基本为零，老是首先让我们观看了汽车拆装的视屏教学录像，参照着拆装实习的指导书，有目的的学习了重点的拆装部分，了解了大致的拆装步骤。随后老师带我们去了车辆拆装实习室，在短暂的参观和对各个汽车部件的好奇后，老师开始给我们授课，第一堂课是讲解各种拆装工具的类型，特点，使用方法。比如扳手，除了平常常见的开口扳手，梅花扳手，活动扳手外，我们又学习到了套筒扳手，扭力扳手等，即使对于普通常用工具，在老师的指导下，我们也发现了在平常使用中的错误。而工具的错误使用，往往大大影响零件的使用寿命，影响组装件的整体使用效果等等。 在完成了对工具使用的学习后，我们第一个拆装课题是:离合器及操纵系统拆装。通过拆装，我们认识了离合器上面的各种零件，发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。离合器的功能，通过实际的拆装，基本上有了认识。 我们第二个课题是:发动机二大机构五大系统的拆装。我们拆装的是富康发动机，老师说富康发动机体积相对小，但零件比较多。在老师简单讲解了拆装的顺序，以及其工作原理之后，我们进行了拆装，由于事先的准备，我们的拆装速度很快，而且大部分搞清楚了其功用以及工作的原理。知道了配气机构的构成以及正时齿轮和正时皮带轮的安装，对曲柄连杆机构也有了具体的认识，清楚的认识了工作气缸的顺序，以及活塞连杆组的基本构成和安装顺序，点火系统的基本 构成，以及工作原理，还有分电器的工作原理。后面的安装，我们遇到了些麻烦，零件的安装顺序没有讲究方法，这样我们浪费了很多时间，也吸取了教训。 接下来几天，我们又拆装了变速器，驱动桥，转向系，制动系。变速器的拆装，让我了解了锥面传动的特点，让我惊讶这种设计的创造性。驱动桥的拆装，从整车上拆下驱动桥，我们费了很大力气，一开始我们如何也拆不下来驱动桥，原来由于驱动桥与两轴的关系没搞清，硬拆是不行的，在老师的指导下才拆卸下来，不过也正因为如此，我们搞清了驱动桥的传动方式。 转向系和制动系我们实际操作了它们的工作状态。了解了，制动装置在磨损是如何调节从而使它的制动效果保持最佳，我感觉这很有实用价值。 最后一个课题是画零件图，让我们又回归到了书本上的知识。 十天的车辆拆装实习结束了。通过实习，增强了动手能力，认识到，先思考再动手的重要性。考虑必须要全面，记住机构的拆装顺序，要保证拆的下来还要能装的上去，这不仅仅是在拆装实习时候，在平时的生活学习，还有以后的工作中都非常的重要。 在这次实习中，我也明白了一些道理。合作很重要，完美的配合能大大提高效率，汽车的拆装都是大部件，有时候一个人很难移动，合作也能保证安全。还有就是认真有耐心，汽车是上万个零件的组合体，认真非常重要。 这次拆装实习使我们平常学的理论知识和实践切合联系到了一起，同时也学习到了一些其他的知识，比如说一些工具的使用，一些设备的使用，这拓宽了自己的知识面，让自己的知识更加丰富。总之，这次实习对我非常有意义，让我学到了更多的专业知识，并且认识到实践的重要意义，对我以后的生活学习将会有很大的帮助。