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沥青路面结构设计
7.1 引言理解设计方法目前设计方法的分类另一种更科学的设计方法分类
7. 2 路面损坏分析与设计考虑 疲劳裂缝
反射裂缝 低温开裂
沉陷 车辙
波浪、拥包
坑 槽
松散泛油
7.3 路面结构组合设计轻交通-中交通时的结构组合设计原则重交通时的结构组合设计原则结构组合示例
轻交通 ——中交通结构组合设计原则按照道路等级和交通要求选择面层等级和类型按各结构层的功能选择结构层次按各结构层的应力分布特性顾及各结构层次本身的特性考虑环境状况的不利影响适当的层数和厚度
重交通时结构组合设计原则正确认识各结构层的作用,考虑各结构层对路面长期使用性能的影响沥青层应保证足够的厚度,交通量越大,沥青层的厚度应越大沥青层材料设计基层模量应具有适当的模量当采用半刚性材料作为基层或垫层时,应作适当的处理十分重视路面排水系统的设计
7.4 我国现行沥青路面 设计方法设计指标和计算图式弯沉计算应力计算轴载换算材料参数(模量和强度)
设 计 指 标 路面表面回弹弯沉 沥青混凝土面层底面弯拉应力 整体性基层底面弯拉应力
弯沉计算计算弯沉设计弯沉基层考虑关于新规范的说明
应力计算路面应力计算容许应力计算
轴载换算轴载的等效换算基于弯沉指标的等效换算 基于弯拉应力指标的等效换算
7.5 国外解析类方法设计指标 沥青层底面的弯拉疲劳应变 路基顶面的压应变(考虑荷载重复作用)验算指标 车辙深度 其它整体性材料底面的弯拉疲劳应变
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