汽车底盘构造与维修 项目五 汽车转向系的检修.pptVIP

* * * 任务实施 任务评价 任务评价 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 汽车转向系的检修 目录 CONTENTS 1 2 汽车转向系的认知 机械转向系的检修与故障诊断 3 电控液压动力转向系的 检修和故障诊断 汽车行驶系的认知 任务01 学习目标 任务引入与分析 相关知识 一、功用及组成 （１）功用。使汽车改变或恢复行驶方向。 （２）类型。可分为机械转向系和动力转向系。 （３）组成。主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构构成。转向系结构如图所示。 相关知识 二、转向器及转向操纵机构 转向器是转向系中的增扭减速装置，并可改变力的传递方向。常用的有齿轮齿条式、循环球式和蜗杆曲柄指销式等。 相关知识 二、转向器及转向操纵机构 转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴等组成，如图所示，用于将驾驶员作用在转向盘的力传给转向器。 转向传动机构由转向摇臂、转向纵拉杆、转向节臂、转向横拉杆和转向梯形臂等组成，用于将转向器的力传给驱动轮。 相关知识 二、转向器及转向操纵机构 １机械动力转向装置 汽车底盘机械动力转向装置的构成如图所示。 功用：更好地让汽车转向更轻便和灵敏。 组成：机械转向器、转向控制阀、转向动力缸、转向油泵和转向油罐。 类型：按传能介质的不同分为气压式和液压式。液压式又有常压式和常流式。液压式部件结构紧凑，尺寸小，工作无噪声，工作滞后时间短，能吸收来自不平路面的冲击，在各类车上广泛采用。 相关知识 二、转向器及转向操纵机构 ２液压动力转向系统 液压动力转向系统按控制方式分为传统液压动力转向系统（ＨＰＳ）和电控液压动力转向 系统（ＥＨＰＳ）。汽车底盘液压动力转向系统的结构如图所示。 传统液压式动力转向系统一般按液流的形式可分为：常压式和常流式两种类型。常压式，是指在汽车行驶中，无论方向盘是否转动，整个液压系统总是保持高压；常流式，是指汽车在行驶中，不转动方向盘时，流量控制阀在中间位置，油路保持常通。 相关知识 二、转向器及转向操纵机构 ３动力转向器 滑阀整体式动力转向器（如图所示）。 黄河ＪＮ１１８１Ｃ１３型汽车滑阀整体式动力转向装置，其机械转向器、转向动力缸和转向控制阀三者组装在一起，构成滑阀整体式动力转向器。 相关知识 二、转向器及转向操纵机构 ４转向油泵 （１）叶片式转向油泵的工作原理。 １）单作用非卸荷式。单作用叶片泵原理如图所示。 单作用非卸荷式转向油泵由转子、定子、叶片、配油盘和端盖等部件组成。 ２）双作用卸荷式。双作用叶片泵原理如图所示。 双作用卸荷式转向油泵的作用和原理和单作用叶片泵的相似，不同之处只在于双作用卸荷式转向油泵的定子表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和４段过渡曲线８个部分组成，且定子和转子是同心的。 相关知识 二、转向器及转向操纵机构 （２）叶片式转向油泵的结构。 叶片式转向油泵主要由转子、泵轴、泵体、滑片、进油口和出油口等部件组成，其原理如图所示。 任务实施 任务评价 任务评价 机械转向系的 检修与故障诊断 任务02 学习目标 任务引入与分析 相关知识 机械转向器（也常称为转向机）是完成由旋转运动到直线运动（或近似直线运动） 的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。目前较常用的有齿轮齿条式、循环球曲柄指销式、蜗杆曲柄指销式、循环球－齿条齿扇式、蜗杆滚轮式等。机械转向系结构如图所示。 当汽车转向时，驾驶员对转向盘施加一个转向力矩。该力矩通过转向轴、转向万向节和转向传动轴输入转向器。经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向摇臂，再经过转向直拉杆传给固定于左转向节上的转向节臂，使左转向节和它所支撑的左转向轮偏转。 任务实施 任务实施 任务评价 任务评价 电控液压动力转向系 的检修和故障诊断 任务03 学习目标 任务引入与分析 相关知识 开始阶段液压动力转向的控制阀采用滑阀式，即控制阀中的阀以轴向移动来控制油路。滑阀式控制阀结构简单，生产工艺性好，操纵方便，宜于布置，使用性能较好。但是滑阀灵敏度不够高，后来逐渐被转阀代替。 任务实施 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *