道路工程施工方案.docx

道路工程施工方案 1、路基路面 道路施工顺序说明 复测控制桩一清表及拆迁障碍物一地下管线及边坡施工一特殊路基处理一永久及临时排水设施施工一路基分层填筑一路面底基层一下基层一上基层一沥青稀浆封层一沥青破下面层铺筑一沥青砂上面层铺筑一路面表面层施工顺序进行施工。路基填筑施工同时.，根据路基填筑进度穿插安排排水工程施工，路面基层施工同时一，穿插安排预埋等附属工程施工。 1.1、路床 (1)场地清理 场地清理前，会同监理对原地面标高进行复测，绘制断面图并报送监理。 清表作业时，必须按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖、超挖，保证施工安全。对施工用地范围内垃圾、树根、不适宜材料等清除出场。弃土应及时清运，不得乱堆乱放，采用机械开挖必须首先确定堆土位置，运土路线。施工前将现场的不适宜材料彻底清除，现场整平夯实，便于施工作业，渣土外运至各参建方确定的指定地点。(详见附图：路床碾压工艺流程图)。 （2）路床填筑及平整 开始路床施工。组织相关人员熟悉图纸并事先作好工作面处理工作，本工程填筑用土须从土场取得，超过10cm粒径的土块应打碎使用，不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥。根据现场考察情况以及试验结果，选定填方所用土源，并报请监理批准后使用。开工前，由监理工程师指定的起止桩号，结合施工路段，选择有代表性的地段作为试验场地，进行压实试验，并将试验结果报告工程师批准。现场压实试验进行到有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时记录设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等。并根据试验数据制定施工措施，指导路基土方施工。 试验段完成后，按试验成果进行路床填筑施工。当土源土质发生变化时，须会同监理重新进行试验段施工，用以指导后续路基填方施工。 按设计断面分层控制填土标高，由中央逐渐向路边填筑压实。分层厚度必须与压实机功能相适应，不得大于30cm。路基填筑使用自卸车上土、推土机摊铺，运土车辆由专人指挥，按指定的行驶路线运送，计算每车摊铺面积，统一卸土。检测土壤含水量，如含水量不足，采用悬耕犁、园盘耕翻晒或洒水车洒水，使土壤达到最佳含水量要求（或高于最佳含水量1%）,路床表面使用平地机平整至规范要求。基层每层两边留出0.3m的压实余宽。路床摊铺碾压过程中，派专人对现况及新建结构附属工程进行保护。（详见附图：路基填筑施工工艺框）。 (3)压实 整平的填铺层，使用大吨位静碾，采用先静压，然后用高振幅、低频率振动碾压，待压路机有反弹现象时一，改用低振幅、高频率碾压，碾压速度不超过65m/min。含水量不超过最佳含水量的2%。压路机不能达到的部分应用蛙式打夯机夯实或使用手扶蛙夯进行夯实，夯与夯之间重叠三分之一，每层至少夯打五遍。碾压时，特别注意均匀一致，并保持土壤处于最佳含水量的±2%以内，否则进行翻松晾晒或洒水增加含水量。 周围用石灰土处理，并在对称的四周同时均匀分层回填压实。每层碾压完毕，检测土壤压实度，素土土采用环刀法、级配砂砾采用灌砂法进行检测，经监理工程师检测验收合格后，再进行下一层摊铺。 检测报验：每层压实度合格后要由测量人员布设高程桩、中心桩,检测每层回填厚度、路基宽度及路基高程，并将压实度检测资料一并汇总，上报监理工程师进行检查验收，对自检不合格的局部填土可采取换填级配砂石，并碾压密实的方法进行处理，然后再进行报验。 2、沥青路面底基层、基层 2.1本工程主路道路基层结构有几部分组成: (1)行车道路面改造 1)KO+OOCTKO+312 该路段路基宽度由8m拓宽至12m,根据路面检测结果对水泥破 路面进行修补处理后加铺沥青面层，对于主点弯沉NO.2mm或差异弯沉20.06mm或板块错台26mm的混凝土板块需进行注浆处理，具体如下： 4cm细粒式沥青碎AC-13C； 5cm中粒式沥青於AC-16C； 3cm应力吸收层（橡胶沥青混合料：AR-AC-10）； 玻璃纤维土工格栅； 原水泥混凝土路面。 拓宽部分路幅路面结构如下： 4cm细粒式沥青碎AC-13C； 5cm中粒式沥青於AC-16C； 3cm应力吸收层（橡胶沥青混合料：AR-AC-10）； 玻璃纤维土工格栅； 30cmC30水泥混凝土； 20cm水泥稳定碎石（4%水泥掺量）。 拓宽路基C30水泥砂基层与旧路水泥破拼接位置设置①16拉杆，长度80cm,间距70cm,植筋40cm；拓宽路基基层横向缩缝、胀缝应与旧路水泥碎板横向切缝对齐，做法与旧路一致。当加铺厚度小于新、旧路面标高差时，采用中粒式沥青碎AC-16进行补填。2）K0+312~K1+470 该路段路基宽度由8m拓宽至12m,将原沥青路面铳刨4cm,设置粘油层后回铺沥青面层，具体如下： 4cm细粒式沥青於AC-13C； 5cm中粒式沥青碎AC-16C； 改性乳化沥青粘油层； 原沥青路面。 拓