交通规划(交通工程学).pptx

交通规划(交通工程学);6.1 概述 6.2 交通规划的指导思想 6.3 交通规划调查的内容 6.4 交通规划的预测 6.5 城市道路网规划 6.6 公路网规划 6.7 交通规划的评价 ;6.1.1 交通规划的定义 6.1.2 交通规划的目的 6.1.3 交通规划的内容与方法 ;6.1.1 交通规划的定义;新理念的运用：人性化交通系统的规划与建设、绿色交通的建设等； 现代城市与社会条件的考虑：现代化生活条件；信息化社会；可靠性与抗灾减灾等； 现代高新技术的运用：GIS/GPS/GSM以及建模技术与优化计算技术和诸多交通规划工具等。;6.1.1 交通规划 的定义（续）;6.1.2 交通规划的目的内容与方法;6.1.3 交通规划的内容与方法;6.2交通规划的指导思想;6.3.1 社会经济调查 6.3.2 交通设施调查 6.3.3 交通实况调查 6.3.4 OD调查;区域位置：行政区划、分区规划、隶属关系、管辖范围、影响区域等； 土地利用：土地特征、建筑构成、开发程度、客货发生等； 人口资料：城市人口总量及交通区分布、年龄结构、性别结构、职业结构、出生率、死亡率、增长率等； 国民经济指标：国民收入、各行业产值、人均收入、产业结构、生产和基建投资等； 运输量：客货运量(运输量、运输周转量、各种方式所占的比重等)。;道路网总体状况统计数据(总长度、总面积、密度、面积率、各级道路比重、质量等)； 路段状况统计(长度、面积、线形、等级，车道划分、分隔设施、路面质量，侧向、竖向净空等)； 公交线网设施状况统计(路线长度、经过区域、设站情况、车辆情况、服务人员等)； 停车场状况统计（停车场的形式和分布）。;OD调查：居民出行OD调查、机动车出行OD调查、货物源流调查； 路网交通流调查； 对外交通调查； 公交运营及线路客流调查； 服务能力调查； 交通阻塞状况调查； 交通安全情况调查； 交通环境情况调查； 特殊交通情况调查； 交通便捷性情况调查等。;出行：人车货从出发地到目的地移动的全过程。 完成一个目的算一次出行。出行的三个基本属性(两个端点、出行目的、采用一种或几种交通方式) 起点：一次出行的出发点。讫点：一次出行的目的地。 出行端点：出行的起讫点的总称，每次出行必有且仅有两个端点。 境内出行：起讫点皆在调查区范围内的出行。 过境出行：起讫点皆在调查区范围外的出行。 区内出行：调查区分成若干小区后，起讫点皆在一个小区内的出行。 区间出行：调查区分成若干小区后，起讫点分别位于不同小区内的出行。;小区形心：代表同一小区内所有出行端点的的某一集中点，是该小区交通流的中心点，不是该小区几何面积的重心。 期望线：连接各小区形心间的直线，是交通区之间的最短出行距离，其宽度表示交通区之间出行的次数。 OD表：表示起讫点调查或预测成果的表格。 调查区境界线：包围全部调查区域的一条假想线。 查核线：为了校核OD调查成果精度而在调查区内部按天然或人工障碍设定的调查线（根据需要可能有多条线），其沿线断面通过的交通量可作为查核用。;① 调查内容 客流OD调查：起讫分布、出行目的、出行方式、出行时间、出行距离、出行次数等； 货流OD调查：货源点与吸引点分布、货流分类数量、货运方式等。 车辆OD调查：车辆类型、起讫点分布、载客（货）量、出行距离、出行时间等。 ② 调查步骤：资料准备、划线分区、确定抽样率、人员培训、制定计划、典型实验、实地调查、数据处理。;6.3.3 OD调查与分析（续）;6.3.3 OD调查与分析（续）;6.3.3 OD调查与分析（续）;家访调查：广泛宣传、依靠当地各级组织。 发（收）表调查：表格应易于理解，为提高回收率应采取措施，行政的、奖励措施等，特别适应于驾驶员的调查。 路边询问调查：抽样调查、流量调查（同步），交通警察的配合很重要。 明信片调查： 工作出行调查： 车牌照调查： 运输集散点调查： 公交线路乘客调查： 询问调查： 境界出入调查：;OD表 交通发生与吸引统计图、期望线图 相关曲线图：出行时间、出行距离、出行方式分布图等 ;各区出行生成量图;居民出行期望图;分区出行方式图;分区出行目的图;出行平均时长图;出行时段分布图;6.4.1 概述 6.4.2 交通生成预测 6.4.3 交通分布预测 6.4.4 交通方式划分预测 6.4.5 交通分配预测 ;6.3.1 概述;6.3.1 概述（续）;交通生成：通过对城市社会经济资料（人口、土地利用性质等）的分析，预测各交通区的出行发生量及出行吸引量，即OD矩阵中的行和列和。 主要预测方法： ① 产生率（吸引率）：由OD调查统计得出的单位出行量，次/户、次/人等； ② 回归发生模