微通道冷凝器在城市轨道交通车辆变频热泵空调上的应用.pdfVIP

城市轨道交通研 2017 年 究 微通道冷凝器在城市轨道交通车辆 变频热泵空调上的应用 张永利 金甜甜 高福学 （山东朗进科技股份有限公司，266071 ，青岛∥第一作者，工程师） 摘 要 在城市轨道交通车辆变频热泵空调机组翅片管冷 具有高效紧凑、节能降本、抗腐蚀性良好及可持续发 凝器的基础上，对微通道冷凝器的应用进行了研究。结果表 ［1 ］ 展等优点 ，在汽车空调领域已经得到了广泛应 明：采用微通道冷凝器，机组制冷剂充注量降低27.27% ；同压 用。但将其用于城市轨道交通车辆热泵空调还存在 缩机频率下，机组制冷量和能效比分别上升1.12%和5.73% ， 着结霜融霜、流程分配及脏堵等技术问题，因此还处 制热量和能效比分别下降20.46%和5.85%；微通道冷凝器结 于探索研究阶段。 霜快而均匀，多次结、除霜后换热器边角处有积霜现象。 本文以城市轨道交通车辆变频热泵空调为参 关键词 轨道交通；车辆空调；变频热泵；微通道冷凝器 + + 照，探讨微通道冷凝器应用于城市轨道交通车辆变 中图分类号 TQ051.6 1 ； U270.38 3 DOI ：10.16037/j .1007-869x.2017.11.007 频热泵空调的可行性及存在的问题，为城市轨道交 通车辆空调中微通道冷凝器的后续研究提供试验依 Application of Micro -channel Condenser on Heat Pump 据。 Air-conditioning Unit for Rail Transit Vehicle ZHANG Yongli ，JIN Tiantian ，GAO Fuxue 1 微通道冷凝器 Abstract Based on the VF heat pump air conditioner of ur－ 1.1 概述 ban rail transit vehicle with finned tube condenser ，the applica－ 微通道冷凝器是指传热通道的当量直径为 10 tion of micro -channel condenser is investigated. The result ～ 200 μm 的冷凝器。对于相变传热，研究表明，当流 shows that the micro-channel condenser system could reduce 道尺寸小于3 mm 时，随着管径的减小，重力、表面 the refrigerant charge of air conditioner system by 27.27% compared with the finned tube condenser. With the same com－ 张力和界面剪切力的相对重要性将发生变化，导致 pressor frequency, the capacity and EER (energy efficiency ra－ 管内凝结和沸腾换热机理不同于普通管道，气液两 tio) of air