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飞机场跑道换板技术交底 随着航空事业的开展，民用飞机的总质量和轮胎压力不时进步，因而飞机对机场道面提出了更高的请求，不只请求道面有足够的承载力(即满足强度请求)，而且请求道---有良好的运用质量，即道面平整性好的同时，还请求有一定的粗糙度以保证飞机滑行平稳温馨，易于刹车制动，道面湿润或雨天不产生飘滑现象，保证飞机平安。 一.水泥混凝土板块翻挖换块处置 1.关于水泥混凝土板块损坏严重的局部厚度不满足15cm的板块,采用将板块停止翻挖的处置。并用C30混凝土改换被翻挖的坏板块。基层损坏局部应予肃清，用C15混凝土将路面基层不强，其补混凝土顶面标高应与旧路面基层空中平齐。2.①旧板凿除应留意对相邻板块的影响尽可能保存原有拉杆，宜用液压镐凿除破碎混凝土，应及时清运混凝土碎块。②基层损坏局部应予肃清，并将基层、压实;个别板块基层宜用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面高程应与旧路面基层空中标高相同;宜在混凝土路面板接缝处的基层上涂刷一道宽20cm沥青带。③用C30混凝土改换被翻挖的坏板块;采用商品砼，运用专用砼运输车运至现场，用插入式振捣器振捣，振动梁刮平提浆人工抹平，按原有路面纹理对混凝土外表停止处置;如原板块中有钢筋网，新换的板块也需相同设置，与相临板块的拉杆也要恢复;采用养护剂停止养护;相临板块的接缝用切缝机切至1/4板块深度;肃清缝内杂质，灌接缝资料。④翻挖换板指老路上部分需翻