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2021版C-NCAPCCRT专项测评
研究报告
2022年6月
目 录
CONTENTS
01 02 03
2021版测评规程 车型结果及 评价
制定原则及主要变化 失分点分析 总结
（一）2021版规程制定原则及规程变化
规程制定原则
基于中国道路交通状况发展变化 响应汽车技术发展的趋势
• 车-车对碰 （MPDB）工况更贴近中国交通事故实际场景 • 针对电池安全 ，增加新能源汽车侧面柱碰场景
• 针对国内二轮车/行人交通事故较多 ，主动安全增加AEB车对二 • 主动安全增加盲区监测、限速预警、车道偏离辅助/预警功能测评
轮车场景、车对行人夜间场景 • 增加事故紧急呼叫系统E-CALL的测评
• CCRT驾驶辅助场景加入 “鬼探头”、 “锥桶”场景 • 增加智能灯光测评
规程主要内容
中国新车评价规程C-NCAP （ 2021版）
乘员保护 行人保护 主动安全
正 儿 整
正
面 侧 童 车
面 侧 A L
碰 面 保 鞭 头 腿 灯
碰 面 加 E K E B L S
撞 壁 护 打 型 型 光
撞 柱 分 B A S S D A
M 障 静 试 试 试 性
F 碰 项 试 试 C D W S
P 碰 态 验 验 验 能
R 撞 验 验
D 撞 评 试
B
B 价 验
指标适用于测评范围内全部车型；
指标仅适用于纯电动和插电式混合动力车型；
指标仅适用于传
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