对转涡轮转子叶片流固耦合数值分析方法研究的中期报告.docxVIP

对转涡轮转子叶片流固耦合数值分析方法研究的中期报告 这篇中期报告是关于对转涡轮转子叶片流固耦合数值分析方法的研究。转涡轮是一种常见的热力机械设备，用于将气体动能转换为机械能，常用于航空、航天、能源等领域。由于其工作环境的特殊性，转涡轮叶片会遭受到高速流动气体的冲击和磨损，这会导致叶片的损坏和运行不稳定。 数值模拟是研究转涡轮运行过程中叶片性能的重要工具，其中流固耦合数值分析方法可以有效地分析叶片形变、振动和疲劳寿命等问题。本研究旨在探究流固耦合数值分析方法在转涡轮转子叶片中的应用，并提出改进方法以提高分析精度。 在研究中，我们选取了一种常用的流固耦合数值分析方法（ALE方法），建立了针对转涡轮叶片的数值模型，并进行了数值计算和分析。研究发现，ALE方法在考虑气固两相流动和叶片形变时具有一定的优势，但在处理叶片接触、疏松和裂纹等问题时存在一定的限制。因此，我们提出了一些改进方法，包括增强网格质量、改进接触模型和引入高精度数值算法等措施，以提高数值计算精度和可靠性。 最后，我们对改进后的数值模拟结果进行了验证，并分析了模拟结果对转涡轮性能的影响。结果表明，改进的方法能够有效提高数值模拟效果，并对转涡轮的叶片性能分析提供了有力支持。