绞吸式挖泥船施工效率主要应向因素分析.docxVIP

施工技术CONSTRUCTION第 施工技术 CONSTRUCTION 第5卷第24期 2015年8月 绞吸式挖泥船施工效率主要应向因素分析 孙文星赵金焕 华北水利水电工程集团有限公司天津市300170 | |:绞吸挖泥船的施工原理是借助于桥架的重力作用，使绞刀压到疏浚土质，在驱动装置的作用下，绞刀刀片和切削齿对疏浚土质进行连续旋转切 削，将土质绞松切碎，与水混合形成泥浆，通过泥泵产生的真空，将泥浆从绞刀吸泥口吸入.经排泥管线将疏浚土质输送到吹填区域或指定的卸泥区， 实现绞吸挖泥船连续的挖泥、吸泥和排泥. ■^3^绞吸挖泥船；泥浆性能； ■■ :TU74 前S：由于疏浚施工经常处于变动过程中-施T.条件和环境随施「项目的不同而发生变化通过对绞吸挖泥船施T.效率的影响因素进行分析.可找到提高施I：产ht和降低能耗的方法绞吸挖泥船施匚效率主要影响因素包括两方面：施丁.特定参数的影响和施丁.操作参数的影响在?定条件下，具体的疏浚工程、疏浚土质、疏浚区域水文、船舶技术状况均会对绞吸挖泥船作业效率产生影响；同时，施工操作也会对绞吸挖泥船施工效率产生影响.主要表现在台车进关量、绞刀横移速度、绞刀转速、挖泥归度和挖深等方面 一、施工特定参数的影响 （—）疏浚土质 疏浚土质的性能是影响绞吸挖泥船施匚丁.艺和施I：效率的币:要因素.根据影响疏浚机具的挖掘、提升、输移、泥土处理等工序难易程度的I：程特性，《疏浚岩土分类标准》中依据标贯击数、天然重度、抗压强度等判别指标将疏浚岩土分为有机质土及泥炭、淤泥土类、粘性土类、砂土类、碎石类、岩石类等6大类、15小类一不同类别土质的切削难易程度和水溶性不同，当挖泥船挖掘淤泥或者细沙时,所需挖掘功率较低.且水溶性较好，形成的泥浆体积分数较高.施匚产虽较大；当挖掘硬质土时,绞刀挖掘性和管道输送能力都受到一定的限制.挖掘较困难.泥浆体积分数较低.相应的效率也降低在实际施I：过程中，疏浚土是确定的某一类或者某几类.绞吸挖泥船对不同类别的疏浚土质挖掘能力不同，影响土质泥浆的形成及泥浆的输送:在实际施「?过程中，不同类别的土质应采用不同的施「方法：当开挖硬质粘土时，应适当减小绞刀挖泥厚度，增加绞刀转速.加大对粘土的切削.防止形成大直径的泥球.避免堵管同时应减小台车进美ht.适当降低绞车横移速度当疏浚土质为泥沙或淤泥等易沉淀土质时.应防止泥浆在排泥管内淤积沉淀.在泥泵转速不变的情况下.应防止挖泥厚度、台车进美、绞车横移过大的情况.当发现有堵管现象时.应适当增加泥泵的转速、降低横移速度以减小泥浆体积分数,堵管现象明显时应略为抬起绞刀桥架并吹清水 （二）泥浆排距 在某一挖掘范围内.泥浆排距基本I：为一定值排距与绞吸挖泥船产量的关系十分密切.当挖泥船输送泥浆距离较长时.泥浆在管道内的摩擦 ■:A 阻力增大使得泥泵排出压力增加.泥浆动能转化为压力能.泥浆输送过程中的损失能扯小于泥泵传递的能妆，造成泥浆流速降低；当泥浆流速小于其临界流幽付.泥沙沉积在管路下部，使得产缺降低.严再时会产生堵管现象甚至造成管路破裂K管线施工时泥浆体积分数应控制在?定范围内.否则会出现堵管现象.如果管线再加K.泥泉管路就因没有相交「?作区而不能正常工作当挖泥船在短距离施工时.泥浆输送阻力减小.施T.流ht会增大,这样会引起泥泵及其驱动装券超负荷I：作泥浆体积分数.提高输送阻力.降低泥浆流械；二是通过减少喷油底降低柴油机输出扭矩，降低转速,减少输送能力 （三） 泥管内径 当泥浆流速和体积分数等情况一定时,随着泥管内径的增加，管道输送流仙增大，施I：产峨明显增大.但泥管流仙受到泥泵吸排性能的影响.在挖泥船建造之初就已确定好相应的泥泵和吸排泥管内径，实际施丁.时泥管内径常为一定值’实际施匚中当排距较小时.可能会出现柴油机转速已调至最低转速，同时受绞刀挖掘能力的限制.泥浆体积分数已达到最大值，但排泥管路仍有剩余水头.使得泥浆流量过大，造成柴油机超负荷I：作的现象此时常常采用在排泥管出口添加一段缩口以增加泥浆输送阻力.以降低泥浆排量 （四） 泥管布设 泥管内径一定时,船上泥管的布置会使泥浆输送过程中的局部阻力损失实际施「?时.应对排泥管线布置进行优化.减小泥浆在输送过程中的阻力.进一步降低能耗.提高产呐排泥管线应有足够的自然弯曲长度.需要布设沉管时应选择在河床平整、冲淤不大的缓流区按照泥浆在单位长度管道内的阻力损耗计，I米浮管约相当于1.2米岸管，1米沉管约相当丁?1.14米岸管在可能的情况下.应尽况减少浮管和沉管长度，降低泥浆在排泥管内的阻力.提高输送流速和施工产量 （五） 泥泵性能 绞吸挖泥船泥系流量越大，吸入性越好，船舶施工产量也就越大在挖泥船设汁之初.设计单位就根据船东所要求的额定产卅对泥泵进行了选型论证具体施工时，不考虑设备磨损等因素,泥泵的性能参数已确