基于可持续性的RC结构全寿命多目标优化设计方法.pdfVIP

第44卷 增刊1 2023年7月 建筑结构学报　 Journal of Building Structures Vol.44 Suppl.1July2023 040 文章编号:1000-6869(2023)S1-0354-10 DOI:10.14006/ j.jzjgxb.2023.S1.0040 基于可持续性的RC结构全寿命多目标优化设计方法 1,2,3 2 1,3 4 5 吴柯娴 ,金伟良 ,何晓宇 ,何雨宸 ,余春辉 (1. 浙江数智交院科技股份有限公司,浙江杭州310006;2. 浙江大学结构工程研究所,浙江杭州310058; 3. 综合交通运输理论交通运输行业重点实验室,浙江杭州310006; 4. 复旦大学数学科学学院,上海200433;5. 衢州市公路港航与运输管理中心,浙江衢州324003) 摘要:为了解决现行设计方法只关注短期时效且难以满足可持续发展要求的核心问题,提出一种考虑可持续性的钢筋混凝 土(reinforced concrete,RC)结构全寿命多目标优化设计方法。 该方法考虑RC结构受海洋氯化物影响下的累积失效概率、 经济成本、环境成本和社会成本,提出时变可靠指标和全寿命可持续性成本优化目标函数,采用蒙特卡洛模拟和遗传算法 对RC箱梁结构的初始设计与后期维护参数进行单目标、双目标和三目标优化设计。 优化结果表明:相比于原设计方案,对 建造期和运营期参数的协同优化设计方案提升了结构初始性能,增大了单次维护效果,减少了后期维护次数,从而在经济 和环境成本提升幅度不大的情况下,降低社会成本,获得全寿命可持续性表现更优的方案;对全寿命经济、环境和社会成本 的三目标优化设计是均衡可持续性三个维度(经济、环境和社会)的可行方法,当仅优化粘贴钢板维护参数时,环境成本与 经济成本、社会成本均呈负相关关系,经济成本与社会成本呈正相关关系。 关键词:RC结构;粘贴钢板加固;多目标优化设计;全寿命;可持续性成本;风险 中图分类号:TU375　 　 文献标志码:A Life-cycle multi-objective optimization design method of RC structures based on sustainability 1,2,3 2 1,3 4 5 WU Kexian ,JIN Weiliang ,HE Xiaoyu ,HE Yuchen ,YU Chunhui (1. Zhejiang Institute of Communications Co.,Ltd,Hangzhou310006,China; 2. Institute of Structural Engineering,Zhejiang University,Hangzhou310058,China; 3. Key Laboratory of Integrated Transportation Theory and Transportation Industry,Hangzhou310006,China; 4. School of Mathematical Sciences,Fudan University,Shanghai200433,China; 5. Quzhou Highway,Port and Transportation Management Center,Quzhou324003,China) Abstract:In orderto