温度-荷载耦合作用下端锚CFRP加固RC梁受弯性能研究.pdfVIP

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  • 2023-11-02 发布于湖北
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温度-荷载耦合作用下端锚CFRP加固RC梁受弯性能研究.pdf

第44卷 第3期 2023年3月 建筑结构学报  Journal of Building Structures Vol.44 No.3 Mar. 2023 022 文章编号:1000-6869(2023)03-0213-10 DOI:10.14006/ j.jzjgxb.2021.0695 温度-荷载耦合作用下端锚 CFRP加固 RC梁受弯性能研究 1 1 1 2 3 董  坤 ,刘  路 ,杨  松 ,荆范华 ,郝爱江 (1. 中国海洋大学土木工程系, 山东青岛266100;2. 烟台海事局, 山东烟台264000; 3. 滨州市公路勘察设计院, 山东滨州256600) 摘要:为研究端部锚固对碳纤维增强聚合物(CFRP)加固钢筋混凝土(RC)梁高温性能的影响,进行了温度和荷载耦合作用 下带有端部锚固的CFRP加固梁受弯性能试验,采用纯外贴、钢压板锚固和自锁式锚固等不同端锚形式,对比分析端部锚固 措施对加固梁受弯性能的影响。 结果表明:与纯外贴CFRP加固梁相比,端部锚固提高了加固梁常温及高温下的受弯性能; 钢压板锚固在常温下可以有效限制CFRP端部剥离,CFRP强度利用率由43.6%提高至79.3%,极限荷载提高12%左右;但 是温度达100℃后钢压板锚固无法限制CFRP剥离,承载力退化至未加固水平,加载过程中最大强度利用率只有50.5%;自 锁式锚固法在任何温度下均可限制CFRP剥离,其破坏形式多为CFRP拉断,可以最大限度地提高CFRP强度利用效率;在 试验温度100 ℃下极限荷载相比纯外贴形式的提高了22.7%,在试验温度 120 ℃下极限荷载相比钢压板锚固试件仍提高 10%。 引入了承载力退化系数,给出了温度-荷载耦合作用下端锚CFRP加固梁正截面受弯承载力计算公式,计算结果与试验结果 吻合较好。 关键词:钢筋混凝土梁;CFRP加固;端部锚固;受弯试验;温度作用;受弯性能 中图分类号:TU375.102  TU317.1    文献标志码:A Flexural behavior of end-anchored CFRP strengthened RC beams subjected to combined effects of load and temperature DONG Kun ,LIU Lu ,YANG Song ,JING Fanhua ,HAOAijiang1 1 1 2 3 (1. Department of Civil Engineering,Ocean University of China,Qingdao266100,China; 2. Yantai Maritime Safety Administration,Yantai264000,China; 3. Binzhou City Highway Survey and Design Institute,Binzhou256600,China) Abstract:To study the effect of end anchorage on the structural performance of carbon fiber reinforced polymer (CFRP) strengthened reinforced concrete (RC) beams under high temperatures,the flexural tests of end-anchored CFRP strengthenedRCbeamsundertemperatureandloadwerecarriedout. Diff

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