特殊填料路用性能试验研究的中期报告.docxVIP

特殊填料路用性能试验研究的中期报告 本研究旨在对特殊填料的路用性能进行试验研究，以评估其在公路工程中的适用性和效益。本中期报告主要介绍了我们的初步试验结果和进展。 1. 试验设计： 我们选取了两种不同类型的填料进行试验：生物降解型材料和化学纤维材料。每种材料分别制成不同规格的试块，并在实验室环境下进行单轴压缩试验。同时，我们还设计了实地试验，对这两种填料进行路面试铺并进行长期监测。 2. 试验结果： 单轴压缩试验结果表明，生物降解型材料和化学纤维材料均具有一定的承载能力，且随着填料厚度的增加承载能力也随之增加。但生物降解型材料的弹性模量、无应力应变和极限荷载均低于化学纤维材料。实地试验结果显示，两种填料均能良好地支撑起路面结构，并能有效减缓交通车辆对路面的冲击和振动。 3. 进展和展望： 我们将继续对填料的路用性能进行深入研究，包括耐久性、抗水、防腐蚀等方面的试验，以获得更全面的数据。我们还将进一步搜集不同类型的填料，并进行比较和评估，以为公路工程中的填料选择提供更丰富的选择。