危险废物接收入库管理制度规章制度.docxVIP

无异常,IQC于流转单上判定货物去向并签字确认；同时根据危废类别通知采样员进行取样送样分析(液类危废 无异常,IQC于流转单上判定货物去向并签字确认；同时根据危废类别通知采样员进行取样送样分析(液类危废 入IQC检测及过磅流程，过磅时收运人员提供《危险废物流转单》（以下简称流转单)交给过磅人员，由过磅人 地方停放或者作业。环安人员｝负责检查废物进场的包装、车辆防泄露措施是否做好，检查车辆应急设施设备配备 ;根据IQC检验报告和危废流转单对废物进行接收，按照规范对废物分拣及暂存保管。生产部:负责对转接废物 1。目的 为危险废弃物的物流进行更为顺畅、安全及有序，明确各岗位间的管理职责, 特制定本制 度。 2。适用范围 进入 XXXXX司具有危险特性的废弃物. 3. 职责 市场部：负责提交准确收运申请, 申请信息内容（废物名称、废物编码、废物数量、包装 方式、 性质、客户收运联系人、 客户地址), 并协调处理收运现场的异常情况，业务员根据 客户要求协助运输组人员办理入厂登记手续， 并协助现场收运工作的进行。 根据业务员提 交的收运申请进行审核并汇总成收运计划表， 共享至生产部、 物控部、 安环部及运输承包 方. 安环部：保安门卫负责对运输车辆进行初步的核查( 包括车牌、人员证件、危废转移联单 等）, 确认无误后放行车辆并联系对接部门指引车辆到指定地方停放或者作业。环安人员 ｝ 负责检查废物进场的包装、车辆防泄露措施是否做好，检查车辆应急设施设备配备情况等. 技术部：负责对详样进行分析检测，得出结果反馈到物控部. 物控部： IQC 负责对收运计划进行前预接收处理, 收运车辆回厂后参照《危险废物流转确 认单》 对收运废进行 100％检查并判定接收部门，并出具 IQC检验报告，及时分享到物控 部, 根据废物特性指定废物存放位置，发现任何异常项要及时纠正并进入异常接收流程; 根 据 IQC检验报告和危废流转单对废物进行接收， 按照规范对废物分拣及暂存保管。 生产部: 负责对转接废物综合利用与无害化处置. 4。流程及规范 检验报告，及时分享到物控部,根据废物特性指定废物存放位置，发现任何异常项要及时纠正并进入异常接收流程安环部检查废物包装和车辆应急设备配备,现场严禁出现跑冒滴漏现象;4。1 检验报告，及时分享到物控部,根据废物特性指定废物存放位置，发现任何异常项要及时纠正并进入异常接收流程 安环部检查废物包装和车辆应急设备配备,现场严禁出现跑冒滴漏现象;4。1。2收运危险废物的车辆回厂后进 先取样后卸货，固体类危废先卸货后取样）；4。1。4由运输车辆司机携带流转单至相应的卸货点,提交《流转 员进行过磅并录入过磅系统，过磅后安排车辆到待检区停放；4。1.3IQC上车对货物的包装及形态进行检查 4。1。1 废物运输车辆到厂，先到门卫保安处登记，运输人员提供《危险废物流转单》和人 员资质等后, 保安允许车辆进厂，并有相应部门对接指引到相应的区域停车；安环部检查废 物包装和车辆应急设备配备, 现场严禁出现跑冒滴漏现象; 4。1。2 收运危险废物的车辆回厂后进入 IQC 检测及过磅流程，过磅时收运人员提供《危 险废物流转单》（以下简称流转单) 交给过磅人员， 由过磅人员进行过磅并录入过磅系统， 过 磅后安排车辆到待检区停放； 4。1.3 IQC 上车对货物的包装及形态进行检查，判定货物是否与《流转单》上一致, 并按照 前端《废物核准报告》描述进行相关的符合性 IQC 检测并比对，如无异常,IQC 于流转单上 判定货物去向并签字确认； 同时根据危废类别通知采样员进行取样送样分析( 液类危废先取 样后卸货， 固体类危废先卸货后取样）； 4。1。4 由运输车辆司机携带流转单至相应的卸货点, 提交《流转单》给仓管员予以审核并 收货, 由仓管员对入库货物的性质、包装、标识做最后确认, 核对来料的数量是否与《危险废 物流转确认单》上一致, 直到危废卸货结束，卸货入库过程由仓管员主导负责, 卸货过程中必 须在现场监督，严禁跑冒滴漏等现象发生； 4.1 。5 详检样品送技术部实验室进行检测分析，检测结果反馈至物控部 4。1.6 仓管员根据流转单信息对危险废物进行分类存放，如仓管员发现流转单与实物存在 异常情况，可向IQC提出，由IQC现场与仓管员再次确认. 4.1 。6 仓管员卸货结束后在 《危险废物流转确认单》上签字确认, 由押运人员交还至过磅员 处, 过磅员确认单据无误后，回空磅并打印电子磅单 4.1.7 上述情况如发现任何货物的异常，由市场部牵头进入异常接收流程进行处理； 4。2 废物入库在库管理： 和《危险废物标识牌》，《物料卡》、《危险废物标签》要求与实物一致，内容准确清晰，摆放和粘贴至指定位置输人员提供《危险废物流转单》和人员资质等后,保安允许车辆进厂，并