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沥青混合料弯拉疲劳损伤性能试验研究的中期报告
本试验主要研究沥青混合料弯拉疲劳损伤性能,通过对不同组成材料的沥青混合料进行弯拉疲劳试验,分析其疲劳性能和损伤特点,为道路工程建设提供技术支持。
实验流程:
1.制备不同组成材料的沥青混合料样本;
2.根据ASTM D7460标准,进行弯拉疲劳试验;
3.记录应力-应变曲线、各次循环下的残余应力等数据;
4.分析不同组成材料样本的损伤机制和疲劳特点;
5.研究不同组成材料的疲劳性能和剩余寿命。
实验结果:
1.不同组成材料的沥青混合料在弯拉疲劳试验中表现出不同的疲劳强度和寿命;
2.疲劳性能优异的样本表现出较平稳的应力-应变曲线,明显的伸缩变形,能承受更多的循环荷载;
3.损伤特点分析表明,弯拉疲劳试验中的损伤主要集中在试样表面和内部缺陷处,且损伤逐渐累积、扩展;
4.经过测试和分析,不同组成材料的沥青混合料的疲劳寿命存在较大的差异,需根据实际工程所需选择合适的沥青混合料。
结论:
本试验研究了沥青混合料弯拉疲劳损伤性能试验,分析了不同组成材料的疲劳特点和损伤机制,对道路工程建设具有一定的指导作用。下一步,可进一步深入研究不同组成材料沥青混合料的弯拉疲劳性能,以提高道路工程建设的质量和安全水平。
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