前桥损伤、变形的检验方法和维修工艺.doc

前桥损伤、变形的检验方法和维修工艺 一、前桥损伤、变形的检验方法??? 1．用检验仪检验：以其两端主销孔及弹簧座作为定位检验基准。将仪器固定在两钢板弹簧座上，两主销孔各插入一根检验棒，操纵仪器使测量头与检验棒吻合接触，通过不同刻度，反映出主销孔与钢板弹簧座之间及两钢板弹簧座之间相互位置（角度），检查判断确定变形位置及变形程度，具体方法与使用步骤可参阅仪器说明书。将前轴放在平板上的两块v型铁上，水平仪放在钢板弹簧座上。如将水平仪横放（垂直前轴）时，气泡不在中心位置，说明前轴有扭曲现象；如水平仪纵放时，气泡不在中心位置，则说明前轴有弯曲现象。 ??? 2．用工字梁检验仪检测：用这种方法可以比较精确地测量出前轴在垂直平面和水平平面内的弯曲和扭曲的数值，精确度可达5。该检验仪是以工字梁主销孔、钢板弹簧座及其定位孔作为基准的。在检验时，将前轴固定在架上，并把钢板座和主销孔擦拭干净，将二只定位销放入钢板座定位孔内，底座垫块放在钢板座平面上，与定位孔配合。将检验仪放在垫块上，并把定位心轴固定在主销孔内。松开螺钉，旋动手轮，使v形铁贴住定位心轴。然后旋紧v形铁的定位销钉。 ??? 前桥弯曲和扭曲超过规定标准应进行校正，工字梁的校正有热校和冷校两种方法。 ??? 热校是先将变形的部位加热至500～600℃，然后进行压力校正。这种方法可用来校正较大的变形，不需要特殊设备。但是热校是凭经验手工操作的，