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带有协作机制的车辆路径问题的分支定价算法的中期报告 分支定价算法是一种求解组合优化问题的方法，该算法通过将问题分解成更小的子问题，并通过逐步削减子问题答案的空间。 对于带有协作机制的车辆路径问题，分支定价算法可以通过将车辆路径分解为更小的子问题，并逐步削减问题解的空间来解决问题。 在初步研究中，我们使用深搜算法进行了实验，并发现该算法在解决小规模问题方面表现良好。但是，对于大规模问题，该算法的计算时间过长，因此需要采用更高效的算法来解决问题。 在中期报告中，我们将使用分支定价算法来解决带有协作机制的车辆路径问题，以下是我们计划采取的步骤： 1. 定义问题的数学模型，包括决策变量、目标函数和约束条件。 2. 设计分支策略，确定如何将问题分解为更小的子问题，以便逐步削减解的空间。 3. 设计定价策略，确定如何确定子问题的上限和下限，以便在搜索空间中找到最优解。 4. 实现算法，并使用测试数据进行测试，分析算法的效率和正确性。 5. 对算法进行优化，并尝试将其应用于其他相关的问题。 在中期报告中我们将提供算法的详细步骤和实现细节，并对算法的效率和正确性进行评估。