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地铁盾构施工技术试题 地铁盾构施工技术试题 全文共1页，当前为第1页。 地铁盾构施工技术试题 全文共1页，当前为第1页。 地铁盾构施工技术试题 (含选择题 80 道,填空题 25 道，简答题 10 道) 一、选择题：（共 80 题） 1、刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧挪动， 使墙后土体向上挤出隆起， 则作用在墙上的水平压力称为 ( ）。 A．水平推力 B．主动土压力 C．被动土压力 2、混凝土配合比设计要经过四个步骤，此中在施工配合比设计阶段进行 配合比调整并提出施工配合比的依照是（ ）。 A．实测砂石含水率 B．配制强度和设计强度间关系 C．施工条件差别和变化及资料质量的可能颠簸 3、盾构掘进控制“四因素 是指（ ）. A．始发控制、初始掘进控制、正常掘进控制、抵达控制 B．开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆控制 C．安全控制、质量控制、进度控制、成本控制 4、盾构施工中，（）保持正面土体稳固 A．可 B．易 C．一定 5、土压均衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要举措是控制： （） A．出土量 B．土仓压力 C．泥水压力 6、开挖面稳固与土压的变形之间的关系，正确的描绘是： （） A．土压改动大 ,开挖面易稳固 B．土压改动小 ,开挖面易稳固 1 地铁盾构施工技术试题 全文共2页，当前为第2页。 地铁盾构施工技术试题 全文共2页，当前为第2页。 C．土压改动小，开挖面不稳固 7、土压均衡式盾构排土量控制我国当前多采纳 ()方法 A．重量控制 B．容积控制 C．监测运土车 8、地道管片中不包含（）管片 A．A 型 B．B 型 C．C 型 9、拼装地道管片刻，盾构千斤顶应 (） A．同时所有缩回 B．先缩回上半部 C．随管片拼装分别缩回 、向地道管片与洞体之间空隙注浆的主要目的是（）A．克制地道周边地层废弛，防备地层变形 B．使管片环提早平定 ,千斤顶推力能光滑地向地层传达 C．使作用于管片的土压力均匀 ,减小管片应力和管片变形，盾构的方向简单控制 、多采纳后方注浆方式的场合是： （） A．盾构直径大的 B．在砂石土中掘进 C．在自稳性好的软岩中掘进 12 、当二次注浆是以（）为目的 ,多采纳化学浆液 . A．补足一次注浆未填补的部分 B．填补由浆液缩短惹起的缝隙 C．防备四周地层废弛范围的扩大 13 、盾构方向修正不会采纳 (）的方法 A．调整盾构千斤顶使用数目 B．设定刀盘展转力矩 2 地铁盾构施工技术试题 全文共3页，当前为第3页。 地铁盾构施工技术试题 全文共3页，当前为第3页。 C．刀盘向盾构偏移同一方向旋转 14 、以下选项中，不是盾构机构成部分的是（ ) A．切口环 B．支撑环 C．出土系统 15 、以下选项中 ,不是盾构法施工地道的主要步骤（） A．在拟建地道的始发端和抵达端各修筑一个工作井 ,盾构在始发端 工作井内安装就位。 B．依赖盾构千斤顶推力将盾构从始发工作井的墙壁开孔处推出 . C．盾构穿越工作井再向前推动 16 、施工组织设计一定经 (）方为有效，并须填写施工组织设计报审表 A．上一级技术负责人审批 B．上一级公司的技术负责人审批 C．上一级公司（拥有法人资格）的技术负责人审批加盖公章 17 、推行监理的工程，工程完工报告一定经 (）签订建议 A．监理工程师 B．建设单位 C 总监理工程师 18 、工程完工报告应 ()加盖单位公章 A．项目经理和施工单位相关负责人审查署名 B．经项目经理署名 C．经施工单位相关负责人审查署名 、施工技术管理的主要工作内容不包含（）A．科技信息 B．工程丈量 C．技术交底 、盾构施工时应当有有效举措加以控制的是（）A．刀盘磨损 B．油量消耗 C．盾构姿态 3 地铁盾构施工技术试题 全文共4页，当前为第4页。 地铁盾构施工技术试题 全文共4页，当前为第4页。 21 、密闭式盾构掘进控制因素不包含 (） A．开挖 B．线型 C．二次衬砌 22 、盾构施工中 ,对出入洞口外侧的土体进行改进的目的（） ，保证盾构 出入洞安全。 A．减小土体抗剪强度 B．提升土体抗压强度 C．提升土体刚度 、盾构进洞前一定做好的工作有（） A．再次加固进洞口外侧土体 B．盾构轴线的方向传达丈量 C．检修盾构机 、开挖面的土压控制值是（） A．地下水压 B．土压 C．地下水压 ,土压，预备压之和 25 、土压均衡式盾构机，理想地层的土特点是 (） A．止水性低 B．内摩擦大 C．塑性变形好 、控制土压仓内土砂的塑性流动性，是土压均衡式盾构机施工最重要的因素之一，一般依据（）掌握其流动性 A．开挖面稳固性 B．地层变化结果 C．排土性状，土砂传输速率，盾构机械负荷 、泥浆性能控制是泥水均衡式盾构机施工的最重要因素之一，泥浆性能包含：物理稳固性，化学稳固性， (） A．相对密度