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随机需求下的多阶段交通网络设计问题的中期报告 本次研究的多阶段交通网络设计问题是一种包含随机需求的交通规划问题。本研究的目标是开发一个有效的算法来解决这个问题。 首先，我们梳理了该问题的相关文献，了解到该问题是一个NP困难问题，需要使用启发式算法解决。我们研究了已有的启发式算法，包括遗传算法、模拟退火算法、禁忌搜索算法等，并对它们的优点和缺点进行了分析。 其次，我们讨论了随机需求对于交通网络设计的影响，包括需求的不确定性、需求变化的影响等。我们提出了一种基于概率的模型来描述随机需求，并使用该模型来生成随机需求数据。 接着，我们设计了一个多阶段交通网络的建模方法。该模型包括多个时期，每个时期有不同的需求和规划目标。我们将路网划分为若干边段，通过对边段进行添加、删除和改变容量、速度等限制来实现规划目标。 最后，我们使用遗传算法来求解问题。我们将每个个体表示为一组针对每个时期的路网规划方案。通过对路网进行交叉、变异等操作，来生成新的个体并筛选出最优解。我们使用Python编程语言实现了该算法，并使用随机生成的测试数据来进行了测试和仿真。 在下一步研究中，我们将进一步优化算法，例如引入局部搜索等思想，以提高解决问题的效率和质量。