路基孔窗式护墙施工技术交底要点.docxVIP

新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程 ZESG-2 标段 路基孔窗式护墙施工技术交底 编制人： 审 核： 批 准： 中铁十九局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部二〇一四年五月 新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程技术交底 新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程 技 术 交 底 施工单位交底项目  中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部 孔窗式护墙  接受交底单位交底日期 编号：JSJD-（LJ）-013 路基队 2014 年 5 月 20 日 一、一般要求 1、施工人员应熟知相关施工规范及质量要求并严格执行。 2、施工人员应认真审核图纸，充分理解并认真执行施工图纸要求。 3、施工人员应严格执行《铁路路基工程施工质量验收标准》、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》要求。 二、技术要求 1、新黄土和砂岩地层路堑边坡防护 ⑴新黄土和砂岩地层路堑边坡防护为 M7.5 水泥砂浆砌片石孔窗式护墙，护墙孔窗式内铺正六边形 C25 素混凝土空心块，空心砖内客土植草并种植沙棘防护，客土可采用清表种植土或掺加一定肥料的新黄土，沙棘每隔一块空心砖设置一穴，每穴内种植两株。孔窗周边现浇 0.25m 宽 C25 素混凝土拱圈，拱圈厚度同相应部位护墙厚度，顶部设截水槽，截水槽厚 0.1m，露出护墙墙面 0.1。孔窗顺坡面竖向净间距 5.0m，横向净间距 2.0m。 ⑵空窗护墙每隔 3m 上、下、左、右交错设置泄水孔，泄水孔采用 PVC 管，孔径 0.1m。孔后 0.5m×0.5m 范围内设砂夹卵砾石反滤层，厚 0.3m。 ⑶沿线路方向每隔 10～20m 设伸缩缝一道，缝宽 0.02m，缝内填塞沥青麻筋。 ⑷孔窗式护墙设置位置：每个黄土路堑工点护墙分级高度为整 10m 高地段（最下级为 11.5m 高），顶部最上级及每分级两端不足一个完整空窗高度的护墙型式采用实体护墙。 2、泥岩地层边坡坡度 1:1.0～1.25 稳定路堑边坡防护 ⑴泥岩地层边坡坡度 1:1.0～1.25 稳定路堑边坡防护为M7.5 水泥砂浆砌片石孔窗式护墙。 ⑵孔窗式护墙孔窗设置位置：每个路堑工点护墙分级高度为整 8m 高地段（最下级为 9.5m 高），每级设两个孔窗；护墙高度 3.5～8.0m（最下级含基础为 5.0～9.5m 高） 接受人： 部门负责人： 交底人： 施工单位交底项目  中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部 孔窗式护墙  接受交底单位交底日期 编号：JSJD-（LJ）-013 路基队 2014 年 5 月 20 日 时设一个孔窗；护墙高度小于 3.5m（最下级为 5.0m）时，不设孔窗，采用实体护墙防护。 ⑶护墙分级高度不大于 8.0m（最下级含基础为 9.5m 高），护墙采用变截面形式，墙顶宽 0.4m，胸坡 1：m，背坡 1：n(n=m-0.05)，护墙底坡度为 0.2:1。 ⑷护墙孔窗内夯填黏土后铺正六边形 C25 素混凝土空心砖，保证空心块与护墙坡面平齐，空心砖内客土植草并种植紫穗槐防护，客土可采用清表土或掺加一定肥料的新黄土，紫穗槐每块空心砖设置一株。孔窗周边现浇 0.25m 宽 C25 素混凝土拱圈，拱圈厚度同相应部位护墙厚度，顶部设截水槽，截水槽厚 0.1m，露出护墙墙面 0.1m。孔窗横向净间距 2.0m。 ⑸浆砌片石护墙基础应埋设在路肩线以下不小于 1.0m，并位于侧沟砌体底面以下， 当地基为冻胀土时，应埋设在冻结深度以下不小于 0.25m，本线护墙基础埋深采用 1.5m。 ⑹护墙上下级护墙之间设置边坡错台，错台宽度 2.0～10.0m，当边坡较高时可设置 15～30.0m 宽错台。错台面向外设 4%的横向排水坡，当堑坡连续长度大于 200m 时在中部大平台上设置 0.4×0.4m 截水沟。错台除需设置栏杆部分以 C25 混凝土浇筑外， 其余部分均同护墙圬工。 ⑺为增加护墙的稳定性，护墙高度≥6.0m 时，于墙背中部设置耳墙一道，耳墙底宽 1.0m。 ⑻单级护墙或多级护墙的顶级护墙墙顶设置厚 0.30m 的墙帽，宽 1.0m。 ⑼墙高大于等于 6.0m 时，应在墙帽和错台上设置拴绳环，间距 5.0m。同时设置检查梯，并于上、下检查梯之间的错台上设置一组 3×2.0m 的角钢立柱栏杆。 ⑽墙身高出路肩部分上、下、左、右每隔 2.0～3.0m 交错设置Φ0.1mPVC 管泄水孔， 孔口包裹无纺土工布（400g/m 2）。地层为土质或软质岩时，泄水孔后 0.5×0.5m 范围内设置砂夹卵石反滤层，厚 0.3m。墙后地层为土石分界时，泄水孔应局部加密。 ⑾护墙沿线路方向每隔 10～20m 及与其它建筑物连接处设置一道伸缩缝，在不同接受人： 部门负责人： 交底人： 准格尔至鄂尔多斯铁路工程技术交底 准格尔至鄂尔多斯铁路工程 技 术 交 底 施工单位交底项目  中铁十九局集团呼准鄂铁