陕西《西安轨道交通工程湿陷性黄土地区建设技术标准》.pdf

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陕西省工程建设标准 西安轨道交通工程湿陷性黄土场地建设技术标准 Technical Standard for Construction of Collapsible Loess Site in Xian Rail Transit Engineering 2023 年11 月 目录 1 总 则 1 2 术语和符号2 2.1 术语 2 2.2 符号 3 3 基本规定5 4 勘察 7 4.1 一般规定 7 4.2 各勘察阶段工作要求 7 4.3 勘 探 10 4.4 取 样 10 4.5 测定黄土湿陷性的试验 11 4.6 黄土湿陷性评价 24 4.7 黄土围岩分级 30 5.设 计32 5.1 一般规定 32 5.2 线 路 32 5.3 结 构 33 5.4 路 基 34 5.5 车辆基地 36 6 地基处理38 6.1 一般规定 38 6.2 垫层法 44 6.3 挤密法 45 6.4 注浆法 46 2 6.5 组合处理 48 7 施工50 7.1 一般规定 50 7.2 垫层法 51 7.3 挤密法 53 7.4 注浆法 56 8 地基验收检验58 8.1 一般规定 58 8.2 地基验收检验 58 附录A 黄土地层的划分 61 附录B 西安轨道交通工程地层分层及编号62 标准用词说明64 引用标准名录65 3 4 5 1 总 则 1.0.1 为确保在湿陷性黄土地区轨道交通工程建设安全与正常运营,做到技术先 进、经济合理、保护环境、确保质量、控制风险,制定本标准。 1.0.2 本标准适用于西安及周边地区轨道交通工程的勘察、设计、施工、验收和检 验。 1.0.3 湿陷性黄土地区轨道交通工程的勘察、设计和施工应结合湿陷性黄土的特 点、工程要求和工程所处的水环境,汲取地方经验、因地制宜,做到结构安全可 靠,保障施工和运营安全。 【条文说明】西安地铁是城市轨道工程在黄土地区建设的先行者,截止目前,不论 是勘察、设计,还是施工,轨道交通工程是按照国标《湿陷性黄土地区建筑标准》 的体系开展工作。《湿陷性黄土地区建筑标准》是以民用建筑的湿陷黄土地基为主 要对象,按照最大湿陷势的地基设计思想,重点考虑的是相对浅层黄土的湿陷问 题,在湿陷性评价方面,始终突出最大湿陷的评价体系,浸水按照完全饱和考虑, 试验压力按照最大压力考虑。而轨道交通地下工程一般没有附加荷载,对土层来说 是卸荷作用,重点考虑的是相对深层湿陷性黄土的湿陷变形量问题,西安地铁在勘 察、设计、施工过程中,技术人员认识到,场地的湿陷性是土体本质的、自然的属 性, “自重湿陷”和“非自重湿陷”,实际上是在特定压力(上覆土饱和自重压 力)下是否湿陷,其本质是压力问题。基础下地基土是否湿陷和其实际应力状态相 关性最大,对于城市轨道交通工程,缺少湿陷性处理的相应规定,应建立对应的湿 陷性黄土试验方法、评价体系,在此基础上制定相应的处理原则。 1.0.4 湿陷性黄土地区轨道交通工程勘察、设计、施工、检测和验收除应符合本标 准的规定外,尚应符合国家及陕西省现行有关标准的规定。 1 2 术语和符号 2.1 术语 2.1.1 轨道交通工程 urban rail transit ,mass tainsit 在不同型式轨道上运行的大、

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