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城市轨道交通行车事故预防
项 目
1
1.1 建立完善安全规章,安全生产有章可循
释义
完善安全规章制度是抓好运营安全工作的保障。规 章制度是管理工作的基础,应建立科学、完善、全 面的安全生产管理制度,使安全生产有章可循。在 地铁开通运营前,应狠抓安全规章制度的建设,用 规章制度约束员工的工作行为,为员工提供安全生 产指引。在严格执行国家、省、市各项安全法律法 规的同时,建立健全《安全生产管理办法》《安全 奖惩办法》《行车组织规章》等制度和各类操作规 程,涵盖公司的各个专业、运营生产环节,使各专 业的安全生产管理都有章可循,促进公司的安全生
1.1 建立完善安全规章,安全生产有章可循
产工作向规范化、制度化迈进。
1.2 建立三级安全网络,落实安全生产责任制
释义
坚持“安全第一,预防为主”的工作方针,全面贯 彻《中华人民共和国安全生产法》,强化制度化、 规范化、科学化的安全管理。坚持管生产必须管安 全、安全生产各级主要负责人亲自抓的原则,有效 发挥“纵管到底,横管到边,专管成线,群管成网 ”的安全管理网络作用,形成安全工作一级抓一级、 一级保一级、一级监督一级的网络化安全监督管理 体系;狠抓安全生产责任制的落实,上至总经理, 下至基层员工,逐级签订安全生产目标责任状和社 会综合治理目标责任状,将安全生产目标纳入考核 内容,明确各层级的安全职责和安全生产目标,有 效落实安全生产责任,形成安全生产、人人有责的
1.2 建立三级安全网络,落实安全生产责任制
良好氛围。
1.3 建立安全检查制度,预防运营事故发生
建立安全检查制度,预防运营事故发生
加强监督检查机制是抓好运营安全工作的关键。安全检查是 对安全工作实施有效管理的一项重要内容。学习运用“破窗 理论”:抓隐患,抓漏洞,漏洞不补必酿大祸。建立班组每 周一查、中心每旬一查、专业管理系统每月一查、公司每季 一查的制度,采取定期检查与不定期抽查相结合、综合检查 与专项抽查相结合的形式,坚持安全检查,以自查自纠为重 点,自下而上,查找不足。严抓隐患整改,按照“五个落实 ”,即任务落实、人员落实、经费落实、质量落实、时间落 实,按期整改完成;在做好安全检查工作的同时,逐步建立 安全隐患管理机制,将安全检查和隐患管理统一起来,并落 实到工作制度中,形成健全的检查网络,实施有效监控。
1.3 建立安全检查制度,预防运营事故发生
1.4 建立安全培训制度,营造安全文化氛围
建立安全培训制度,营造安全文化氛围
提高员工安全意识和技能是抓好运营安全工作的基础。认真 开展安全生产知识培训教育工作,组织各单位负责人和安全 生产管理人员参加《中华人民共和国安全生产法》培训,取 得安全生产资格证;对新进员工实行“三级” (公司级、中 心级、岗位级)安全教育;除国家规定的特殊工种外,规定 内部特种作业项目,如计算机联锁区域操作员工作站LOW操 作证、列车司机证等;制定特种作业人员安全管理办法和特 种作业人员培训持证上岗制度;利用安全宣传月、 “119消 防日 ”等活动,在车站、列车等宣传阵地向市民派发安全实 用手册,不断提高员工和市民的安全意识。通过广泛开展各 类安全生产培训教育活动,提高干部职工的安全文化素质。
1.4 建立安全培训制度,营造安全文化氛围
1.5 建立应急救援体系,增强应急处置能力
建立应急救援体系,增强应急处置能力
根据国内外地铁运营救援抢险的经验和突发事件的特点,建 立健全应急预案体系,针对轨道交通运营线路发生火灾、列 车脱轨、列车冲突、大面积停电、爆炸、自然灾害及相应设 备故障、客流冲击、恐怖袭击等其他异常原因造成影响运营 的非常情况制定相应的应急预案,在国家和地方发生紧急事 件、疫病传播情况时,制定相应的应急预案。另外,还要针 对部分预案,经政府组织相关部门、专家进行评审,报市政 府。
组织员工对各种预案进行学习,按计划进行演练,演练的方 式包括培训式、桌面式、突发式,在演练的过程中,每个安 全点都安排评估人员把关,使演练活动有序、安全地进行。
1.5 建立应急救援体系,增强应急处置能力
1.6 建立事故处理机制,落实责任追究制度
建立事故处理机制,落实责任追究制度
建立健全事故处理机制,按照“四不放过”原则和《安全奖惩办 法》,定因、定性、定责,严格惩处,通过教育和处罚使员工吸 取教训,提高认识,增强岗位意识、责任意识和纪律意识;将“ 降低故障事件率”作为一项长效工作机制专题研究,开展地铁事 故案例研究,学习一流的运营安全管理,博采众长,取长补短, 用“投石头原理”预防员工思想麻痹,不断“在平静的水面上荡 起水花”,让每个员工认识到任何时候都不要把安全生产形势估 计得过好,要始终保持一种危机感和忧患感;同时,转变观念
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