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正交车铣切削力的研究的中期报告 摘要： 本研究旨在研究数控车铣切削力的特征，主要关注正交车铣下的切削力。通过实验和仿真分析，探讨了切削速度、进给速度、切削深度和铣削宽度等参数对正交车铣下切削力的影响。实验结果表明，切削速度和进给速度都会对切削力产生影响，但切削速度的影响更为显著。切削深度和铣削宽度对切削力的影响不太显著。仿真结果与实验结果相符合。此外，本文还研究了切削力的趋势变化和切削力稳定性问题。结果表明，在达到稳定状态之后，切削力呈周期性变化。 1. 引言 现代制造业中，由于工件的形状越来越复杂，为了提高加工效率和精度，同时满足多种工艺要求，数控车铣联合加工已成为一种重要的加工方式。与传统加工方法相比，数控车铣具有高效、灵活、精度高等优点，但也存在着切削力大、加工热量大、刀具寿命短等缺点，因此需要对数控车铣切削力进行深入研究。 2. 实验方法 本实验采用了S45C钢材作为工件材料，利用CNC车床进行车削加工，采用了力测定传感器对切削力进行实时监测，采用了Minitab软件对实验数据进行统计处理。 3. 实验结果与分析 实验结果表明，切削速度和进给速度都会对切削力产生影响，但切削速度的影响更为显著。切削深度和铣削宽度对切削力的影响不太显著。同时，切削力在加工过程中变化较大，但在达到稳态后呈现出周期性变化的趋势。 4. 结论 本文通过实验和仿真方法研究了正交车铣下切削力的特征，探讨了切削速度、进给速度、切削深度和铣削宽度等因素对切削力的影响。研究结果可为数控车铣加工过程中的刀具选择和参数优化提供参考。