连续钢桁梁顶推架设施工过程中的安全控制分析.pdfVIP

（中交二航局结构工程有限公司，湖北 武汉 430000） 文章结合漠阳江特大桥连续钢桁梁架设顶推安装施工 基于预先确定好的施工步骤，将先期分段的桥 实例，通过施工过程严格的安全控制措施，确保钢桁梁顶推的 面、钢梁等结构依照相关标准拼装在钢桁梁小里程侧 安全，可为今后的类似工程施工提供一些参考。 搭设钢梁拼装平台之后，再将其往大里程方向推进， 筑 连续钢桁梁；顶推；安全控制 [2] 建 直至达到设计位置 。 徽 安 主墩中心间距 134m，而悬臂的长度不得过长也 不宜过短，若过长或过短，均会因临时结构的钢导梁 体量过大而使整体结构受力不均，继而对后续的顶推 工作开展造成困扰。因此，最适宜的方案可在两主墩 漠阳江特大桥：桥梁全长8.05km，桥梁分别跨越 漠阳江东河、漠阳江、漠阳江西河，于DK274+664～ 之间搭建临时墩，来为后续的施工步骤提供方便。 DK274+700处跨越漠阳江航线，河流与线路大里程夹 在推动钢梁时设置两个滑块，并将至少20mm厚 。 的钢板覆盖在滑动梁的顶面，让不锈钢与MGE板能 角为68，跨径 134m。 134m钢桁梁采用步履式顶推法进行施工，施工 可在滑动梁顶面摩擦滑动，以此将能为滑动梁方面相 前在工厂内完成钢桁架各杆件加工、制作，现场完成 关作业的完成过程提供方便。 64m简支现浇梁及临时施工平台、顶推临时墩的搭 设，使其具备顶推施工的条件，确保钢桁梁推进安全 [1] 顺利完成，使所有措施必须符合规范要求 。 图1 优化施工步骤后的临时支撑墩 漠阳江大桥钢桁梁的推顶和架设工艺为：钢桁梁 制造、运输以及布置顶推设备→布置钢桁梁组装平台 和临时支墩→使用一台70t横跨64m现浇梁龙门拼 装节段→顶推节段→钢桁梁拼装、焊接→顶推节段→ 此 次 设 计 是 采 用 有 限 元 分 析 软 件 依次按每次拼装、顶推一个节间循环施工直至钢桁梁 MIDASCivil2015版来对钢桁梁施工过程进行计算，而 拼完成→顶推到位→落梁→拆除顶推平台、支墩等临 基于模拟结构用梁单元，共计得出3305个节点以及 时设施。 4705个单元，如图2所示。